Наконечник рулевой тяги (Страница 169)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CE0077R
| Длина | 100 мм |
| Вес | 413 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 453 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0077L |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул V-212
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,587 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068502 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 9006442
| Для оригинального номера | 98845031 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368997 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул SE-3811R
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SP32017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31017 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул SN-2383
| Длина | 160 мм |
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468348 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Opel Astra F 1991-1998. Артикул SE-1651L
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 51-00291-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184633 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул CE0508
| Длина | 197 мм |
| Вес | 643 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 703 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0507 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DC-A-68722
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул SN-2711
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2710 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723007 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул TRE707
| Парные артикулы | TRE708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714079 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot 305 1977-1990. Артикул SP32019
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул CE0619
| Длина | 82 мм |
| Вес | 356 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 396 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 1.14083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 126 г |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SE-T561L
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул C4147L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049679 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 2121-FOCIILH
| Вес | 0,443 кг |
| Длина упаковки | 12,3 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048000 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CE0838R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 63638
| Длина | 233 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 63639 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169573 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул CE0307
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул CE0372L
| Длина | 198 мм |
| Вес | 668 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 728 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0372R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул SE-T201R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул SP31019
| Длина | 112 мм, 115 мм |
| Вес | 0,344 г |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.