Наконечники рулевых тяг (Страница 164)
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BSG 70-310-034
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер компонента | BSG 70-310-034 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 70310034, BSG 70310034, BSG70310034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087510 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул MTG050115
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 142 мм |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196951 |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | MTG050116 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул B-751
| Вес | 0,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110080955 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул SE-1651R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Symbol I 1998-2009. Артикул SE-4631R
| Вес | 0,51 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 42-00964
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул SP30004
| Резьба | M10x1,5 mm |
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x2 mm мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 5032504
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462949 |
| Резьба | 14x2 |
| Парные артикулы | 5032505 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,38 кг |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул 51-98251A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276730502 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул CE0995
| Вес | 410 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030597 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул A-572
| Вес | 0,831 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | A-571 |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011393 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 95 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул C4325R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061930 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Integra III 1993-2001. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул 45836
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Длина | 87 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121274 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SE-N151L
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Citroen C4 I 2005-2011. Артикул JTE161
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937908431 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул CE0867R
| Вес | 709 г |
| Парные артикулы | CE0867L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина | 209 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199197642 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 799 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул CE0323
| Вес | 380 г |
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Fiat Albea 1996-2009. Артикул DC17017
| Торговые номера | 27075 02 |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011969, 05415236738552 |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул SN-2497
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 165,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2496 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483822 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул H-382
| Вес | 0,677 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 198,5 мм |
| Максимальная длина | 212 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027059 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | H-381 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 63 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул 91-92343-2
| Вес | 0,759 кг |
| Длина | 192,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389084 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул C4147R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049686 |
Наконечник рулевой тяги SKF для Peugeot 305 1982-1990. Артикул VKDY 313002
| Резьба | M10x1,25 mm, M14x1,5 mm |
| Парные артикулы | VKDY 313003 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Fiat Uno I 1989-1996. Артикул SE-1651L
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SN-2210
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 197 мм |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2209 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740271 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.