Наконечник рулевой тяги (Страница 156)
Наконечник рулевой тяги Fenox для ГАЗ Volga Siber I 2008-2010. Артикул SP31340
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 51-98071A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 51-02248-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул F230R0037
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351995 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M-351
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,866 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 232 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033623 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул DC17095
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 30692, 30692 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719261, 05415236730136 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corona VI (T130) 1979-1981. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул ME-9818L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683215 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул C4256L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SP32070
| Длина | 131 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул C4068R
| Торговые номера | ST-6314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041383 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Nissan Micra K12 2004-2010. Артикул 91-90402-1
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307606 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit для Mercedes-Benz Atego 3 2013-2026. Артикул 02545
| Наружный диаметр | 23,5 мм, 60 мм |
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1,800 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серый |
| Серия | ProKit |
| Диаметр корпуса | 35 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 30 |
| Диаметр резьбы | 80 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 02546 |
| Размер конуса | 26 мм |
| Качество / класс | 10.9 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816025450 |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5, M30 x 1,5 RHT |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул PS1025
| Резьба | M14x1,5x58 A |
| Общая длина | 180 мм |
| Диаметр шарнира | 25 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126165 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Grandeur IV 2007-2011. Артикул CE0332R
| Длина | 218 мм |
| Вес | 756 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 846 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0332L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A2 2000-2005. Артикул S070014
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070015 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812355 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo 960 I 1994-1996. Артикул CE0113L
| Длина | 180 мм |
| Вес | 632 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 722 г |
| Внутренняя резьба | M14xP2.0 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0113R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул SN-2118
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул F230R0039
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352000 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул PS1102
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Внутренняя резьба | M20x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127285 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул PS1157L
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128008 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 30139
| Длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 30138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026301390 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул MI-502
| Длина | 174,5 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,653 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038086 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B11345
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100115 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул F-451
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,391 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 161 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019566 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.