Наконечники рулевых тяг (Страница 143)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул S071634
| Торговые номера | GSU071634 |
| Парные артикулы | S071632 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367975 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул SE-H501L
| Вес | 0,514 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SE-N591R
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул SN-2363
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467624 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул SN-2571
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266357 |
| Длина | 145 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул T-332
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-331 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул CE0604
| Вес | 465 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112003 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 515 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Pathfinder WD21 1993-1995. Артикул CE0598
| Вес | 420 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 131 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111914 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 465 г |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 5033355
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858794590 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул 91-98808-1
| Вес | 0,48 кг |
| Длина | 120 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712101011 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Jeep Patriot 2007-2015. Артикул 2021-CAR
| Вес | 0,58 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072852 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Наконечник рулевой тяги Zekkert верхний/нижний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул SN-2287
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр 2 | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437801 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Nissan NV200 2014-2026. Артикул CE0544R
| Вес | 657 г |
| Парные артикулы | CE0544L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Длина | 192 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167096 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул C4012LR
| Торговые номера | ST-5512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040560 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул C4272L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061480 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 91-90404-1
| Вес | 0,613 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 209 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307620 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 2321-003
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул SZ-501
| Вес | 0,327 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065587 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Civic VIII 2005-2013. Артикул CE0220
| Вес | 725 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Парные артикулы | CE0219 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина | 198 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106552 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 785 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул BSG 65-310-022
| Номер компонента | BSG 65-310-022 |
| Торговые номера | 65310022, BSG 65310022, BSG65310022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071403 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул SEK-8291R
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Infiniti QX60 I 2013-2020. Артикул SE-N591R
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул RN-A-09477
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MA-721
| Вес | 0,719 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 228 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-722 |
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037331 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 55 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1996-2026. Артикул SE-7891L
| Вес | 0,705 кг |
| Размер конуса | 18,45 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M14×1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.