Наконечник рулевой тяги (Страница 134)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 37435
| Длина | 95 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Парные артикулы | 37434 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159499 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Peugeot 307 I 2004-2009. Артикул TA977
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 68 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759852255 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 91-05923
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306340 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 408 I 2012-2026. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Monza 1978-1981. Артикул SE-3601R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 70605
| Длина | 142 мм |
| Для оригинального номера | 98845032 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 70604 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026706058 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Cima III (Y33) 1996-2001. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SP31063
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 51-02248A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул SEK-8311
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул VKDY 316034
| Парные артикулы | VKDY 316035 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 91-99516-1
| Длина | 124 мм |
| Вес | 0,63 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389091 |
Наконечник рулевой тяги Sidem нижний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 53234
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978127825 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert верхний/нижний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул SN-2287
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр 2 | 24,5 мм |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437801 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул DC17203
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 35295 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145251 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул CE1017
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033710 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 51326
| Длина | 170 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 51327 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605822253 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Saab 9-3 II 2003-2015. Артикул CE0971R
| Длина | 137 мм |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042705 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул SE-T521L
| Вес | 0,705 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул SN-2608
| Длина | 87 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2607 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | 11/16"X16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286713 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Honda Crossroad 2007-2010. Артикул SE-H021
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core левый внешний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул RE-ES-0853
| Длина | 209 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 14,5 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-0852 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197210749 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул G1-542
| Длина | 75 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-543 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915427 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул DC17080
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 30620 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001786, 05415236738590 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.