Наконечники рулевых тяг (Страница 133)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул A-502
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул P-271
| Вес | 0,543 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | P-272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043691 |
| Длина | 209,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул G1-1260
| Длина | 213 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1261 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195133 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 9631
| Резьба | MM14x1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 9636 |
| Длина | 92 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978155989 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SN-2126
| Вес | 0,51 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739664 |
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CE0336L
| Вес | 789 г |
| Парные артикулы | CE0336R |
| Длина упаковки | 27 см |
| Длина | 232,3 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул FO-821
| Вес | 0,435 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90 мм |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024713 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул SN-2309
| Вес | 1,08 кг |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467143 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул DC17097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
| Парные артикулы | DC17096 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул F230R0029
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351972 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул C4214L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул S070013
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165632 |
| Длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Парные артикулы | S070012 |
| Торговые номера | GSU070013 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул A-501
| Вес | 0,369 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010570 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 59807
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074621 |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59806 |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Pilot II 2009-2015. Артикул CE0222
| Вес | 807 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0223 |
| Длина | 206 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106576 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 897 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Isuzu Elf (N-Series) V (NKR8_, NKQ8_) 2003-2007. Артикул SE-5351L
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 20,2 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Fiat Linea 2006-2018. Артикул F230R0004
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351929 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул ME-C1002L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683123 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул RE12-005
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул ME-7301
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681877 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-1999. Артикул 42-02061
| Вес | 0,312016 кг |
| Длина | 75 мм |
| Торговые номера | IRD: 53-02283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510405 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-02060 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул SN-2601
| Вес | 0,89 кг |
| Длина | 223 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2600 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286645 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул F230R0053
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352040 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 51-98645A-SX
| Вес | 0,696 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SE-1461
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.