Наконечники рулевых тяг (Страница 128)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул G1-1231
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190200617, 022390200617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182096 |
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1232 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул CE0423L
| Вес | 848 г |
| Длина | 183 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Парные артикулы | CE0423R |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109812 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул FT-A-76101
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул DW-A-51844
| Длина | 65 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Внутренняя резьба | M16X1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для Scania 4 1995-2008. Артикул 040.041
| Вес | 0,109 кг |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204738 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул 19520
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019424 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул ME-H051L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682355 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул CE0996L
| Вес | 633 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030610 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia K5 III 2020-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул CE0540L
| Вес | 913 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Парные артикулы | CE0540R |
| Длина | 227 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150449 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1003 г |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 91-08514
| Вес | 0,3 кг |
| Длина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389602 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Mitsubishi Galant VI 1988-1992. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 51-02248-SX
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул SN-2479
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482610 |
| Длина | 135,5 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Парные артикулы | SN-2478 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 91-90555-210
| Вес | 0,786 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357762 |
| Длина | 185 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул RE12-027
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул CE0959R
| Парные артикулы | CE0959L |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SE-1651R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул 19732
| Резьба | FM12X1,5R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106530 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 52284
| Длина | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605122186 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 52285 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 91-00921
| Вес | 0,33 кг |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304162 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 51-04933A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул S070018
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070018 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812324 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Geo Metro 1988-1998. Артикул DC17068
| Длина | 72 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011426, 05415236724739 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15697 02 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 70571
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705716 |
| Для оригинального номера | 1K0 423 811 B |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул S070123
| Длина | 144 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070123 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070124 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165380 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул DC17273
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 29932 02 |
| Парные артикулы | DC17272 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.