Наконечники рулевых тяг (Страница 123)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул DW-A-51844
| Длина | 65 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Внутренняя резьба | M16X1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CE0190L
| Вес | 640 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Длина | 217,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CEHO-4R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106743 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 705 г |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул G1-106
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10 x 1,00 RHT M мм |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-061, G0-062, G0-507, G0-525 |
| Длина | 74 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911061 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул S070444
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811372 |
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070445 |
| Торговые номера | GSU070444 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул 51-00838A-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188716 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi A2 2000-2005. Артикул C4073R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041475 |
| Торговые номера | ST-1206 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 91-90714-1
| Вес | 0,551 кг |
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364364 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул SE-T481R
| Вес | 0,91 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул S070820
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070819 |
| Торговые номера | GSU070820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164567 |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SE-T481R
| Вес | 0,91 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Kia Soul II 2014-2019. Артикул C4391L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2016. Артикул VKDY 812006
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 812005 |
| Длина | 192,5 мм |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 91-90936-2
| Вес | 0,432 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351289 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул SP30004
| Резьба | M10x1,5 mm |
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x2 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 91-05966
| Вес | 0,618 кг |
| Длина | 153 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130325389 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул SN-2392
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 84 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452286 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул S070414
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070415 |
| Торговые номера | GSU070414 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164734 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул 1821-ANT
| Вес | 0,425 кг |
| Длина упаковки | 10,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149387 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул CE0942
| Вес | 520 г |
| Длина | 76 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внешний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 0710-0020
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 91-02344
| Вес | 0,34 кг |
| Длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130305596 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | EST0000207 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул MTG055794
| Вес | 0,695 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456866 |
| Длина | 220 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055795 |
| Высота | 62 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул CE0758
| Вес | 893 г |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0757 |
| Длина упаковки | 27 см |
| Длина | 197 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113185 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 983 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул CE0728R
| Вес | 606 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0728L |
| Длина упаковки | 21 см |
| Длина | 163 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112782 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 662 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул SN-2489
| Вес | 0,83 кг |
| Длина | 193 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2488 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482696 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.