Наконечники рулевых тяг (Страница 121)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 21737
| Резьба | FM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251384 |
| Длина | 237 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 21736 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул RE12-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 91-90404-1
| Вес | 0,613 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 209 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307620 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул C4200R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050453 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул SN-2288
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 85 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758597 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Nissan Micra V 2005-2007. Артикул TA1789
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1790 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250860 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Scania P 2004-2015. Артикул 1.14169
| Вес | 161 г |
| Размер резьбы 2 | M8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795410336 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Длина резьбы 2 | 16 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул C4481R
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул SP31019
| Вес | 0,344 г |
| Длина | 112 мм, 115 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 5033946
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033945 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647025 |
| Вес нетто | 0,38 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SP30028
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул VO-ES-7139
| Форма | Прямой |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750647 |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7106 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул DC17162
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
| Торговые номера | 25972 01 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул G1-1232
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул SN-2132
| Вес | 0,44 кг |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2131 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739701 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый внутренний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 91-09775
| Вес | 0,639 кг |
| Длина | 172 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386335 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул SN-2516
| Вес | 0,74 кг |
| Диаметр 2 | 18,4 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484799 |
| Длина | 188 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул CE0423L
| Вес | 848 г |
| Длина | 183 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Парные артикулы | CE0423R |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109812 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Honda Fit II 2007-2014. Артикул ME-H111L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682416 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул SN-2237
| Вес | 0,39 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753288 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 51-00837-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188709 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.