Наконечник рулевой тяги (Страница 12)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул VO-ES-1507
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 92 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-1506 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874765351 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1996-2026. Артикул SE-7891R
| Вес | 0,705 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 18,45 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул SN-2497
| Длина | 165,5 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2496 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483822 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mazda CX-7 I 2006-2013. Артикул CE0473
| Длина | 206 мм |
| Вес | 780 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 840 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0474 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 3637
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Парные артикулы | 3636 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234523 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул RE11-024
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул NS-A-02093
| Длина | 192 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 54837
| Длина | 210 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54838 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605161925 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SN-2162
| Длина | 202 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2178 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460960 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул DC17202
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 35294 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145244 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул C4053R
| Торговые номера | ST-5304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041086 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул DC17099
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710442 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул CE0149R
| Длина | 139 мм |
| Вес | 459 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 512 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0149L |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул PS1056L
| Внутренняя резьба | M 14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126530 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 8173393
| Для оригинального номера | 381739 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319500 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Sorento I 2009-2013. Артикул 1221-SANLH
| Вес | 0,933 кг |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148861 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул FO-401
| Длина | 76 мм |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,343 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | FO-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023525 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул FO-402
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,336 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Парные артикулы | FO-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023532 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул CE0149L
| Длина | 139 мм |
| Вес | 459 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 512 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0149R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 1221-ENLH
| Вес | 0,675 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044903 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул RE12-018
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Lexus LX 570 2007-2026. Артикул SE-T121R
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 7674011
| Для оригинального номера | 485200002R |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7674010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398543 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул CE0967L
| Длина | 144 мм |
| Вес | 489 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641040008 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 0421-KB4R
| Вес | 0,86 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034386 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул JTE443
| Длина | 192 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | JTE442 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938267827 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул JTE1127
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | JTE1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937811960 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Sorento I 2009-2013. Артикул 1221-SANRH
| Вес | 0,933 кг |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148878 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул DC17148
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 3374901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146142, 05415236722841 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул SP32102
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.