Лямбда-зонды (кислородные датчики) (Страница 15)
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron левый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул OS-B4148P
| Длина | 51,18 " |
| Длина кабеля | 1300 мм |
| Спецификация | Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул VS-OS 2123
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Количество проводов | 1 |
| Общая длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315353 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Honda Civic X 2014-2022. Артикул VS-OS 23SA
| Вес | 0,159 кг |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023548 |
| Длина кабеля | 270 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление | 4,8 Ом |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Vika задний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 99981598301
| Общая длина | 750 мм |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Volkswagen Golf II 1984-1991. Артикул 77108
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618400 |
| Длина | 1250 мм |
| Номер технической информации | Universal 77003 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 3 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул SE-3002
| Вес | 0,13 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 7 Ом, 9 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Длина кабеля | 440 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265671 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mitsubishi L200 II 1989-1995. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул SE-3013
| Вес | 0,16 кг |
| Длина кабеля | 825 мм |
| Сопротивление до | 3 Ом, 4 Ом |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 6 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265787 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 20-00007-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Общая длина | 470 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131668 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул VS-OS 0005
| Вес | 0,150 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 3,6 Ом |
| Длина кабеля | 1510 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество проводов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045960 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 20-00017-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 360 мм |
| Лямда-зонд | Неотопленно |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131767 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул 75060
| Длина | 500 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640005 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 20-00040-SX
| Длина | 1700 мм |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 160000 км |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276464452 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 77283
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Длина | 570 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050620854 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Renault Megane I 1998-2003. Артикул VS-OS 0920
| Вес | 0,150 кг |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295053385 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Mobiletron для Saab 9-5 I 1998-2003. Артикул OS-B465P
| Длина кабеля | 1510 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
| Длина | 59,45 " |
| Количество полюсов | 4 |
| также продается как универсальный артикул, см. артикул № | OS-15P |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Nissan Almera Tino I 2002-2006. Артикул 77391
| Длина | 350 мм |
| Номер технической информации | Universal 77004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050626061 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Denso Universal fit switching sensor для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул DOX-0120
| Вес | 100 г |
| Серия | Universal fit switching sensor |
| Ограничение производителя | DENSO |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала, Лямбда-зонд пальчиковый, отопленная |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613018415 |
| Качество | OE |
| Резьба | M18x1.5 |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) NGK Universal для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 1952
| Количество проводов | 4 |
| Серия | Universal |
| Комплектность | Без штекера |
| Торговые номера | OZA624-E4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295119525 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Fenox для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул OS13012
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE передний для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 77283
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Длина | 570 мм |
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050620854 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Stellox для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 20-00023-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131828 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) FAE для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул 77511
| Номер технической информации | Universal 77015 |
| Количество полюсов | 4 |
| Длина | 350 мм |
| Лямда-зонд | Диагностический зонд, Лямбда-зонд планарный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050645901 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Zekkert для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул SE-3040
| Вес | 0,128 кг |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд планарный |
| Длина кабеля | 700 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Сопротивление до | 7 Ом, 9 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282227 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул VS-OS 0410
| Вес | 0,140 кг |
| Общая длина | 350 мм |
| Лямда-зонд | Лямбда-Зонд широкополосный |
| Количество проводов | 5 |
| Сопротивление | 3 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202318 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) Meat & Doria для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 81029
| Длина кабеля | 670 мм |
| Для артикула | 81029 |
| Лямда-зонд | Отопленная |
| Количество полюсов | 4 |
Лямбда-зонд (кислородный датчик) StartVOLT для Opel Agila A 2000-2007. Артикул VS-OS 0520
| Вес | 0,150 кг |
| Лямда-зонд | Регулирующий зонд |
| Тип датчика | Датчик приемной трубы |
| Сопротивление | 10,0 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059301 |
| Длина кабеля | 560 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
Как выбрать лямбда-зонд (кислородный датчик): тип, количество проводов, расположение
Лямбда-зонд — это датчик содержания кислорода в выхлопных газах. Он передаёт сигнал в блок управления двигателем, на основании которого корректируется состав топливовоздушной смеси. От исправности датчика зависят расход топлива, стабильность холостого хода, токсичность выхлопа и работа катализатора. В современных автомобилях устанавливается минимум два датчика — до катализатора (управляющий) и после него (диагностический).
Типы кислородных датчиков
Циркониевые (ZrO2) — наиболее распространённый тип. Работают по принципу гальванического элемента: при разнице концентраций кислорода между выхлопом и атмосферой генерируют напряжение в диапазоне примерно от 0,1 до 0,9 В. Требуют прогрева до рабочей температуры, поэтому большинство имеет встроенный подогреватель.
Титановые (TiO2) — изменяют электрическое сопротивление в зависимости от состава смеси. Встречаются реже, преимущественно на старых моделях японских и американских автомобилей. Не требуют опорного канала с атмосферным воздухом.
Широкополосные (LSU, AFR) — измеряют точное соотношение воздух-топливо в широком диапазоне, а не просто факт богатой или бедной смеси. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, имеют 5–6 проводов и сложную внутреннюю схему.
Параметры выбора
Ключевые характеристики: количество проводов (от 1 до 6), тип разъёма, длина провода, наличие подогрева, резьба корпуса. По количеству проводов датчики делятся на: одно- и двухпроводные — без подогревателя, трёх- и четырёхпроводные — циркониевые с подогревом, пяти- и шестипроводные — широкополосные. Цвет проводов часто указывает на их назначение, но единого стандарта между производителями нет, поэтому ориентироваться следует на схему конкретного автомобиля.
По расположению различают верхний (upstream, до катализатора) и нижний (downstream, после катализатора). Верхний работает в более жёстких условиях и изнашивается быстрее. По типу установки — резьбовые с шестигранником под ключ 22 мм (стандарт) и фланцевые на болтах.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN-код автомобиля и каталожный номер оригинальной детали — номера для разных модификаций одного двигателя могут отличаться
- Уточните позицию датчика: до или после катализатора, на левом или правом блоке цилиндров для V-образных моделей
- Сравните разъём по форме, количеству контактов и цвету — универсальные датчики с обрезанным разъёмом требуют распиновки
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатного разъёма
- При замене одного датчика на двигателе с двумя одинаковыми желательно менять оба для корректной работы топливной коррекции
- На резьбу нанесите термостойкую смазку, не содержащую медь в избытке, чтобы при следующей замене датчик можно было выкрутить
В каталоге tachka.ru представлены лямбда-зонды от производителей Bosch, NGK, Denso, NTK, Delphi, Hella и Vernet. Поставляются как оригинальные датчики под конкретные модели автомобилей, так и универсальные варианты с возможностью адаптации разъёма. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что лямбда-зонд вышел из строя?
Основные признаки: загорается индикатор Check Engine, увеличивается расход топлива, появляются провалы при разгоне, нестабильный холостой ход, чёрный дым из выхлопной трубы, неприятный запах несгоревшего топлива. Точную диагностику даёт сканер по кодам ошибок группы P013x–P015x и анализ графика сигнала датчика в реальном времени.
Можно ли установить универсальный лямбда-зонд вместо оригинального?
Да, если совпадают тип датчика и количество проводов. Универсальный поставляется без штатного разъёма — его срезают со старого датчика и соединяют с новым через клеммы или пайку с термоусадкой. Важно соблюсти распиновку и обеспечить герметичность соединения.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена доступна при наличии специального ключа для лямбда-зонда (с прорезью под провод) или головки на 22 мм. Работу удобнее проводить на тёплом, но не горячем двигателе. Сложности возникают при прикипевшей резьбе — в этом случае резьбу обрабатывают проникающей смазкой или прогревают.
Что делать, если ошибка по датчику не исчезла после замены?
После замены ошибку нужно сбросить сканером или отключением аккумулятора. Если она появляется снова, причина может быть не в самом датчике: подсос воздуха во впуске, неисправный катализатор, проблемы с топливной системой, обрыв или замыкание в проводке нагревателя. Требуется диагностика по живым данным.
Какой срок службы у кислородного датчика?
Ресурс зависит от качества топлива, состояния двигателя и типа датчика. Циркониевые с подогревом обычно отрабатывают 100–150 тыс. км, широкополосные — несколько меньше. Использование этилированного бензина, моторного масла с высоким содержанием присадок и присадок-герметиков для системы охлаждения сокращает срок службы в разы.