Лебедка (Страница 6)
Комплект тормоза для лебёдки COMEUP DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880122
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX5000S. Артикул MRBX5000
Тросоукладчик (натяжитель троса) для лебедки COMEUP DV-12/15, длина - 204 мм. Артикул 881087
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени Seal Gen2 9.5. Артикул 880116
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/12 м (кусок). Артикул Rope6-12
Контактор (соленоид) для лебедки 4Revo 200A (12V). Артикул 4R-A2004
Редуктор для электрической лебедки Runva EWD12000. Артикул GRAD12000
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWV10000. Артикул GRAHWV10000
Разъём для подсоединения лебедки COMEUP 175А. Артикул 881076
| Тип оборудования | Силовой разъем |
Трос Runva синтетический 11 мм/19 м (готовый). Артикул DyneemaRope11mm19m
| Вес | 1.6 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Размер троса | Диаметр 11 мм; длина 19 м |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWH080. Артикул GRAHWH080
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени DS 9.5/9.5i Gen 9.5/9.5i. Артикул 880114
Тормоз для лебёдки Runva EWV6000. Артикул BKAV6000
Блок-полиспаст усиления для лебедки COMEUP ATV-1500, Cub 2, Cub 3 с крюком CVT-06, до 2700 кг. Артикул 881081
| Материал | Алюминий |
| Максимальная нагрузка | 2722кг |
| С крюком | Да |
| Прочее | Максимальная нагрузка: 2722 кг. Используется для увеличения тягового усилия лебедки. С крюком. |
Площадка STC для лебёдки в штатный бампер для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017. Артикул STC-TLCP150/09-W
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Толщина металла 6мм |
| Комплектация | Кронштейны крепления и крепеж входят в комплект |
| Габариты в упаковке | 50 × 30 × 15 cm |
Предоплата 100%
Вал приводной для лебёдки Runva HWX10000. Артикул NHWX10000
Площадка под лебедку 4x4Sport в штатный бампер для УАЗ Буханка 452 1965-1985. Артикул PA-452
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Цвет | Черный |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
| Прочее | Полный комплект для установки, включая крепеж для госномера. |
Переключатель редуктора Runva HWD12000YD. Артикул ClutchHandleHWD12000YD
Подшипник игольчатый COMEUP для гидравлических лебедок HV-8/10. Артикул P141012530J
Вал приводной для лебёдки Runva HWX20000YP. Артикул NHWX20000YP
Мотор для лебёдки Runva EWX12000S. Артикул MotorForEWX12000S
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм черный. Артикул Rope11BL
| Вес | 0.076 кг |
Трос синтетический РИФ 13 м (цена указана за 1 метр). Артикул Rope13
| Вес | 0.08 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв - 15,9 тонны |
| Прочее | Синтетический трос |
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP CUB2. Артикул 880247
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWD10000U. Артикул MRBD10000
Площадка переносная РИФ малая для лебёдок 2500/3500. Артикул RIF000-30004-R
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWX12000A. Артикул BKAHWX12000A
Переносная площадка для лебедки RUS . Артикул TX0703
| Тип оборудования | Съемные площадки на цепях |
Пульт радиоуправления для лебедок COMEUP Cub 2/2s/3/3s/4/4s. Артикул 883873
| Тип оборудования | Радио пульт |
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX12000A. Артикул MotorForHWX12000A
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.