Лебедка (Страница 54)
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880054
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 4Revo 4REVO AX-3500 (Стальной трос). Артикул 4R-W0354A
| Модель лебедки | 4Revo AX CX |
| Редуктор | Планетарный |
| Интегрированное управление | Нет |
| Привод | Электрический 12v |
| Тяговое усилие | 3500lbs |
| Длина троса | 15.3м |
| Класс защиты IP | н/у |
| Назначение | ATV |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Стальной |
Стропа-удлинитель РИФ черный. Артикул RopeExt6-10BL
Выключатель свободного хода для лебедок COMEUP DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880061
Крюк для лебедки Telawei 6000 LBS (5/16). Артикул 5449
| Тяговое усилие | 6000 LBS |
| Тип и размер | 5/16 |
Стойка мотора для лебедки COMEUP HV-10. Артикул 882093
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 4Revo 4REVO AX-3500S (Синтетический трос). Артикул 4R-W0354B
| Модель лебедки | 4Revo AX CX |
| Тяговое усилие | 3500lbs |
| Редуктор | Планетарный |
| Интегрированное управление | Нет |
| Назначение | ATV |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Синтетический |
| Длина троса | 15.3м |
| Класс защиты IP | н/у |
| Привод | Электрический 12v |
Муфта тормоза (колокольчик) для лебедок Electric Winch (под шлицы). Артикул 2348
Трос синтетический Telawei 28м х 12мм (готовый) Зеленый. Артикул SR-12X28-GN
| Длина троса | 28м |
| Диаметр | 12мм |
| Усилие на разрыв | 13000lbs |
| Прочее | Усилие на разрыв: 13000 lbs |
Контактор 600A для лебедки 4Revo JET. Артикул 4RJP027
Трос синтетический РИФ 11 мм/12,5 м (кусок). Артикул Rope11-12.5
Площадка Niva-Parts под лебёдку в квадрат 50х50 для ВАЗ Нива 2121, 2131 1977-2026. Артикул NP-00154
| Материал | Сталь |
| Тип оборудования | Съемные площадки в квадрат |
Переключатель редуктора Runva EWT4500. Артикул ClutchHandleEWT4500
Выключатель массы РИФ для лебёдки 12-60В 250А. Артикул RIF22-7-1001200
| Вес | 0.25 кг |
| Ширина упаковки | 80 мм |
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP DV-9/9i Черный. Артикул 881782
Кронштейн 50х50 мм OJ для установки съёмной площадки лебёдки на встроенную горизонтальную площадку лебёдки. Артикул 08.200.01
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 4 т |
| Прочее | Только для спортивных автомобилей или бездорожья |
Rear cover для лебедки COMEUP DV-2500i/3500i/4500i. Артикул 880136
Мотор для лебёдки Runva EWN15000U24V. Артикул MotorForEWN15000U24V
Корпус редуктора для лебёдки COMEUP Seal Gen2 9.5/9.5rsi/MadX. Артикул 882524
Трос стальной COMEUP (без крюка) для лебедок GIO 120 (готовый). Артикул 883213
| Длина троса | 25.5м |
| Диаметр | 10.3мм |
Беспроводной пульт управления 4Revo. Артикул 4R-WA234
| Тип оборудования | Пульт |
Площадка лебёдки до 4,5т для УАЗ Hunter (пружины впереди) 2003-2026. Артикул 11.020.01
| Материал | Сталь |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
| Прочее | Установка на штатный бампер |
Блок управления для лебедки COMEUP 12V Rhino 8. Артикул 881581
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP большой DV-6000S/L. Артикул 880081
Вал шестигранник Electric Winch для лебёдок LB12000 (L-330мм). Артикул 4185
| Прочее | Главный вал привода для моделей лебедок Electric Winch |
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 1, 2-й ступеней DV-12Light. Артикул 881528
Трос синтетический Telawei 25м х 12мм (готовый) Серый. Артикул SR-12X25-GR
| Длина троса | 25м |
| Диаметр | 12мм |
| Усилие на разрыв | 13000lbs |
| Прочее | Усилие на разрыв: 13000 lbs |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул RIFPJR-30000
| Вес | 10.5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
| Длина упаковки | 720 мм |
| Тип конструкции | Площадка в штатный бампер |
| Ширина упаковки | 240 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Шестерня редуктора для лебедки 4Revo 3-й ступени для TRX 9000lbs. Артикул 4R-WP022
| Тяговое усилие | 9000 lbs |
Удлинитель лебедочного троса Tplus 4 т 15 м (Ширина 30 мм). Артикул T000886
| Длина | 15м |
| Тип стропы | Удлинитель |
| С крюками/шаклами в комплекте | Нет |
| Усилие на разрыв | 4000кг |
| Прочее | Длина: 15 м. Усилие на разрыв: 4000 кг. Без крюков/шаклов |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.