Лебедка (Страница 27)
Трос Runva синтетический 11 мм/19 м (готовый). Артикул DyneemaRope11mm19m
| Вес | 1.6 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Размер троса | Диаметр 11 мм; длина 19 м |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Редуктор для электрической лебёдки Runva HWD12000YD. Артикул GRAHWD12000YD
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул RIFY62-30000
| Вес | 22 кг |
| Длина упаковки | 850 мм |
| Тип конструкции | Площадка в штатный бампер |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 300 мм |
Вал приводной для лебёдки Runva EWP3500. Артикул NP3500
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWX10000. Артикул ClutchHandleHWX10000
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva EWX3000A. Артикул MRBX3000
Ремень для лебёдки Runva EWS10000. Артикул BeltEWS10000
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Sollers ST6 2023-2026. Артикул RIF033-30000
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Длина упаковки | 1100 мм |
| Тип конструкции | Площадка в штатный бампер |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 300 мм |
Барабан для лебедок COMEUP DV6000S. Артикул 880080
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для TANK 500 2021-2026. Артикул RIFT50-30000
| Вес | 19 кг |
| Длина упаковки | 800 мм |
| Тип конструкции | Площадка в штатный бампер |
| Ширина упаковки | 220 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Софт-шакл Runva 11 мм x 0,56 м, Оранжевый. Артикул FS11mm0.56m
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Площадка РИФ для установки лебёдки в передние бампера для УАЗ Буханка 1958-2026. Артикул RIF469-30000
| Вес | 6.2 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Тип оборудования | Площадка для лебедки |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
| Тип конструкции | Площадка для бампера РИФ |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Переключатель редуктора Runva EWV9500/12500 с ручной размоткой на 3-й ступени. Артикул ClutchHandleEWB3ST
Трос синтетический РИФ для лебёдки 12 мм/26 м, черный (готовый). Артикул SR12BL
| Вес | 2.2 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Болт крепления мотора COMEUP для лебедки DV-9. Артикул P21605QA000
Переключатель редуктора для лебёдок Runva EWT3500. Артикул ClutchHandleEWT3500
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер с переходником под фаркоп для УАЗ Patriot 2015-2026. Артикул RIF063-31000
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Длина упаковки | 400 мм |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
| Тип конструкции | Площадка в штатный бампер |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 650 мм |
Площадка РИФ для установки лебёдки в передние бампера для УАЗ 469/3151 1972-2011. Артикул RIF469-30000
| Вес | 6.2 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Тип оборудования | Площадка для лебедки |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
| Тип конструкции | Площадка для бампера РИФ |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Разъём для подсоединения переносных лебёдок 4Revo серии 6000-9000 Lbs 175А (2шт). Артикул 4R-A1751
| Тип оборудования | Силовой разъем |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWX4500. Артикул MRBX4500
Вал для лебедки COMEUP 1-й ступени для Seal Gen2 12.5. Артикул 881964
Барабан для лебедок COMEUP DV-9/9i, DV-9000/9000i. Артикул 881101
Муфта тормоза (колокольчик) для лебедок COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i , DS 9.5/9.5i, Gen2 9.5/9.5i. Артикул 881100
Барабан для лебёдки RUNVA EWD10000. Артикул DMD10000
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Hilux 2005-2014. Артикул RIFVIG-30000
| Вес | 21.4 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
| Тип конструкции | Площадка в штатный бампер |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 1000 мм |
Крепежные болты COMEUP для лебедки Cub 2/2s. Артикул 880262
Шпилька стяжная COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880045
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWX12000S. Артикул GRBX12000
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB9500/12500 (228:1). Артикул GRAB9500MAX-Q
Узел щеточный для лебедки Runva EWB13500MAXS. Артикул BHAB13500MAX
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.