Комплекты для ремонта (Страница 49)
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FE 2006-2026. Артикул 2.95008
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 3401 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755135768 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FMX 1998-2026. Артикул 2.95008
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 3401 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755135768 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для Volvo FE 2006-2026. Артикул 52567
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 221 мм |
| Вес | 2,73 кг |
| Резьба | M30x1,5 |
| Комплектность | Без подшипника |
| Наружный диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334510754 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для MAN F2000 1994-2000. Артикул 52603
| Наружный диаметр | 49,5 мм |
| Длина | 223 мм |
| Вес | 5,222 кг |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334507716 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 4.91575
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 126 мм |
| Вес | 2028 г |
| Резьба | M24 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 54 мм |
| Наружный диаметр 2 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795046245 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 2.95008
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 3401 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755135768 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 2.95008
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 3401 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755135768 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для MAN SÜ 2005-2009. Артикул 79811
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 235 мм |
| Вес | 6,287 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334755254 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для Volvo FL II 2006-2026. Артикул 75185
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 218 мм |
| Вес | 3,542 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334687975 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 79811
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 235 мм |
| Вес | 6,287 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334755254 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 010.719
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 119 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Резьба | M24x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576238757 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein передний/задний для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул 15882
| Вес | 1,04 кг |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Комплектность | Без болта поворотного кулака, с подшипником |
| Парные артикулы | 15881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816158820 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Meyle Original для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 034 033 0005
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Длина | 132 мм |
| Серия | Original |
| Комплектность | С шариковым подшипником |
| Торговые номера | MCX0071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074111888 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для MAN L2000 1993-2006. Артикул 3.96200
| Длина | 172 мм |
| Вес | 2002 г |
| Наружный диаметр 1 | 36 мм |
| Наружный диаметр 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755366872 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 52603
| Наружный диаметр | 49,5 мм |
| Длина | 223 мм |
| Вес | 5,222 кг |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334507716 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein ProKit передний правый/левый для MAN L2000 1993-2006. Артикул 15216
| Наружный диаметр | 35 мм, 36 мм |
| Длина | 172 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816152163 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein ProKit правый/левый нижний для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 05875
| Наружный диаметр | 50 мм, 64 мм |
| Длина | 119 мм |
| Вес | 1,939 кг |
| Серия | ProKit |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816058755 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака PE Automotive верхний для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 011.330-00A
| Длина | 109 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Количественная единица | Штука |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044407036138 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 2.95008
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 3401 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755135768 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул 010.720/2
| Вес | 4,632 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281774139 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака PE Automotive для Volvo F16 1988-1994. Артикул 141.017-00A
| Длина | 251 мм |
| Вес | 3,23 кг |
| Комплектность | Без подшипника |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044407126945 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 4.91575
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 126 мм |
| Вес | 2028 г |
| Резьба | M24 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 54 мм |
| Наружный диаметр 2 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795046245 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака PE Automotive для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 141.017-00A
| Длина | 251 мм |
| Вес | 3,23 кг |
| Комплектность | Без подшипника |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044407126945 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein передний/задний для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 15882
| Вес | 1,04 кг |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Комплектность | Без болта поворотного кулака, с подшипником |
| Парные артикулы | 15881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816158820 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein ProKit для Mercedes-Benz Tourismo 1995-2026. Артикул 15903
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 222,5 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с подшипником |
| Парные артикулы | 15901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159032 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 84-16029-SX
| Длина | 250 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Диаметр 1 | 36 мм |
| Диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276336544 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein ProKit для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 15901
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 222,5 мм |
| Вес | 5,11 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с подшипником |
| Парные артикулы | 15903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159018 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака PE Automotive для Volvo FL7 1985-1998. Артикул 141.017-00A
| Длина | 251 мм |
| Вес | 3,23 кг |
| Комплектность | Без подшипника |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044407126945 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для Volvo FL 2000-2026. Артикул 75185
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 218 мм |
| Вес | 3,542 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334687975 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака PE Automotive для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 141.017-00A
| Длина | 251 мм |
| Вес | 3,23 кг |
| Комплектность | Без подшипника |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044407126945 |
Как выбрать комплекты для ремонта: состав набора, совместимость с узлом, качество материалов
Комплекты для ремонта — это готовые наборы запасных частей и расходных материалов, собранные для восстановления конкретного узла автомобиля. В отличие от покупки отдельных деталей, такие комплекты содержат все необходимые элементы для одной операции: сальники, прокладки, втулки, кольца, крепёж, пыльники, ремкомплекты гидравлики и тормозной системы. Подобный подход экономит время на подборе компонентов и снижает риск пропустить деталь, замена которой обязательна при разборке узла.
Применяются ремкомплекты при плановом обслуживании, после пробега определённого ресурса, а также при появлении течей, стуков, заеданий или потери эффективности работы агрегата. Использование готового набора особенно оправдано в случаях, когда повторная разборка узла нежелательна — например, при ремонте суппортов, рулевых реек, главных и рабочих цилиндров.
Типы ремонтных комплектов
Комплекты для тормозной системы включают манжеты, пыльники, направляющие и пружины суппортов, ремкомплекты главных и рабочих цилиндров. Применяются при восстановлении герметичности и подвижности элементов тормозной системы.
Комплекты для рулевого управления содержат сальники, уплотнительные кольца, втулки рулевой рейки и насоса ГУР. Используются при течах рабочей жидкости и появлении стуков.
Комплекты для двигателя и трансмиссии объединяют прокладки ГБЦ, поддона, клапанной крышки, сальники коленвала, прокладки коробки передач и раздаточной коробки. Поставляются как полные комплекты на двигатель, так и узловые — например, для замены цепи ГРМ.
Комплекты для подвески и приводов — пыльники ШРУС с хомутами и смазкой, сайлентблоки, втулки стабилизатора, ремкомплекты амортизаторов и стоек.
Параметры подбора
Основной критерий — соответствие конкретному узлу автомобиля. Производитель указывает применимость по марке, модели, году выпуска, типу двигателя или коробки передач, а также по системе тормозов или рулевого управления (например, разные суппорты на одной модели могут требовать разных ремкомплектов). Часть комплектов идентифицируется по оригинальному номеру детали или по производителю узла — Bosch, TRW, ZF, Lucas. Материалы уплотнений (NBR, FKM, EPDM) подбираются под рабочую среду: тормозная жидкость, моторное масло, антифриз, жидкость ГУР.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер заменяемой детали — внешне похожие узлы могут иметь разные ремкомплекты
- Уточняйте полноту комплекта: некоторые наборы рассчитаны на одну сторону автомобиля, другие — на ось целиком
- Учитывайте, что вместе с ремкомплектом часто требуется заменить расходные жидкости и сопутствующий крепёж
- Проверяйте совместимость материалов уплотнений с применяемой рабочей жидкостью
- При ремонте ответственных узлов отдавайте предпочтение комплектам производителей оригинального оборудования
В каталоге tachka.ru представлены ремонтные комплекты от Febi, Elring, Victor Reinz, Corteco, Ajusa, ERT и Autofren Seinsa. Ассортимент охватывает наборы для тормозной системы, рулевого управления, двигателя, трансмиссии и подвески автомобилей европейского, азиатского и отечественного производства. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремкомплект под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду, либо по марке, модели и году выпуска с уточнением модификации двигателя, коробки передач или производителя ремонтируемого узла. Для тормозных суппортов и рулевых реек дополнительно указывается их каталожный номер.
Можно ли установить ремкомплект самостоятельно
Часть работ — замена пыльников ШРУС, сайлентблоков, ремонт суппортов — выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного инструмента. Ремонт рулевых реек, главных тормозных цилиндров и узлов двигателя требует специализированного оборудования и навыков.
Нужно ли менять ремкомплект на обеих сторонах автомобиля одновременно
Для тормозных суппортов, амортизаторов и элементов подвески рекомендуется парная замена — это сохраняет равномерную работу узлов на оси. Для двигателя и коробки передач замена производится по факту износа конкретного уплотнения.
Что ещё потребуется купить дополнительно к ремкомплекту
Обычно — рабочая жидкость для прокачки или заправки системы (тормозная, ГУР, моторное масло, антифриз), специальная смазка для пыльников ШРУС, иногда крепёжные болты одноразового применения и герметик прокладок.
Стоит ли использовать ремкомплект вместо замены узла целиком
Если корпусные детали узла не имеют коррозии, задиров и механических повреждений, восстановление ремкомплектом полностью оправдано. При значительном износе посадочных поверхностей или повреждении корпуса замена узла в сборе будет надёжнее.