Комплекты для ремонта
Комплект Бийск Спайсер нового образца (4 вкладыша, 4 шкворня, 1 ключ) для УАЗ Patriot 2011-2026. Артикул БП000000005
Комплект Бийск Спайсер для ремонта шкворневого узла с вкладышами нового образца полный для УАЗ Patriot 2011-2026. Артикул БП000000049
| Вес | 2.08 кг |
Комплект Бийск Спайсер для ремонта шкворневого узла с вкладышами нового образца полный для УАЗ Хантер 2011-2026. Артикул БП000000049
| Вес | 2.08 кг |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 04581
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Длина | 132 мм |
| Вес | 0,63 кг |
| Комплектность | С подшипником скольжения |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816045816 |
Комплект Бийск Спайсер нового образца (4 вкладыша, 4 шкворня, 1 ключ) для УАЗ Хантер 2011-2026. Артикул БП000000005
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 10204
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина | 136 мм |
| Вес | 0,799 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816102045 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 01055
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816010555 |
Комплект Бийск Спайсер нового образца (4 вкладыша, 4 шкворня, 1 ключ) для УАЗ Симбир 1999-2005. Артикул БП000000005
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox правый для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 84-16059-SX
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276336841 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Febi Bilstein передний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 04587
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Длина | 132 мм |
| Вес | 1,26 кг |
| Комплектность | С подшипником скольжения |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816045878 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Stellox для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 84-16067-SX
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276336919 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для DAF LF 45 2001-2026. Артикул 050.568
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Длина | 253 мм |
| Вес | 9,08 кг |
| Резьба | M27x3 |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576238733 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 060.521
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Длина | 224,5 мм |
| Вес | 5,19 кг |
| Наружный диаметр 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576227652 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 030.511
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 237 мм |
| Вес | 3,33 кг |
| Резьба | M33x2 |
| Комплектность | Без подшипника |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576214690 |
Комплект Бийск Спайсер для ремонта шкворневого узла с вкладышами нового образца полный для УАЗ Симбир 1999-2005. Артикул БП000000049
| Вес | 2.08 кг |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для MAN TGL 2005-2026. Артикул 55130
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 173 мм |
| Вес | 2,58 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334597540 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для MAN L2000 1993-2005. Артикул 53005
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 172 мм |
| Вес | 2,11 кг |
| Наружный диаметр 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334507822 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для DAF LF 55 2001-2026. Артикул 77332
| Вес | 3,461 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334702500 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 2.95018
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 4355 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755814625 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Optimal (Бронза) передний правый/левый для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул G8-535
| Материал | Бронза |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Конструкция подшипника | Подшипник скольжения |
| Длина болта | 132 мм |
| Конструктивный вариант моста | 730.403, 730.404, 730.445, 730.446 |
| Торговые номера | G8-507 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185001519 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 55711
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 237,5 мм |
| Вес | 5,02 кг |
| Резьба | M40x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M38x,15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334545312 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для Renault K 2013-2026. Артикул 55711
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 237,5 мм |
| Вес | 5,02 кг |
| Резьба | M40x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M38x,15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334545312 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 55711
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 237,5 мм |
| Вес | 5,02 кг |
| Резьба | M40x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M38x,15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334545312 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 2.95018
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 4355 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755814625 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 2.95018
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 4355 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755814625 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 54207
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 235 мм |
| Вес | 6,27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334507976 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Auger для MAN TGX 2007-2026. Артикул 54207
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 235 мм |
| Вес | 6,27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334507976 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул 2.95018
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 4355 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755814625 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака Sampa передний для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 010.898
| Вес | 0,402 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281852202 |
Ремкомплект шкворня поворотного кулака DT Spare Parts для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 2.95018
| Длина | 226,5 мм |
| Вес | 4355 г |
| Резьба | M40 x 1,5 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755814625 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Как выбрать комплекты для ремонта: состав набора, совместимость с узлом, качество материалов
Комплекты для ремонта — это готовые наборы запасных частей и расходных материалов, собранные для восстановления конкретного узла автомобиля. В отличие от покупки отдельных деталей, такие комплекты содержат все необходимые элементы для одной операции: сальники, прокладки, втулки, кольца, крепёж, пыльники, ремкомплекты гидравлики и тормозной системы. Подобный подход экономит время на подборе компонентов и снижает риск пропустить деталь, замена которой обязательна при разборке узла.
Применяются ремкомплекты при плановом обслуживании, после пробега определённого ресурса, а также при появлении течей, стуков, заеданий или потери эффективности работы агрегата. Использование готового набора особенно оправдано в случаях, когда повторная разборка узла нежелательна — например, при ремонте суппортов, рулевых реек, главных и рабочих цилиндров.
Типы ремонтных комплектов
Комплекты для тормозной системы включают манжеты, пыльники, направляющие и пружины суппортов, ремкомплекты главных и рабочих цилиндров. Применяются при восстановлении герметичности и подвижности элементов тормозной системы.
Комплекты для рулевого управления содержат сальники, уплотнительные кольца, втулки рулевой рейки и насоса ГУР. Используются при течах рабочей жидкости и появлении стуков.
Комплекты для двигателя и трансмиссии объединяют прокладки ГБЦ, поддона, клапанной крышки, сальники коленвала, прокладки коробки передач и раздаточной коробки. Поставляются как полные комплекты на двигатель, так и узловые — например, для замены цепи ГРМ.
Комплекты для подвески и приводов — пыльники ШРУС с хомутами и смазкой, сайлентблоки, втулки стабилизатора, ремкомплекты амортизаторов и стоек.
Параметры подбора
Основной критерий — соответствие конкретному узлу автомобиля. Производитель указывает применимость по марке, модели, году выпуска, типу двигателя или коробки передач, а также по системе тормозов или рулевого управления (например, разные суппорты на одной модели могут требовать разных ремкомплектов). Часть комплектов идентифицируется по оригинальному номеру детали или по производителю узла — Bosch, TRW, ZF, Lucas. Материалы уплотнений (NBR, FKM, EPDM) подбираются под рабочую среду: тормозная жидкость, моторное масло, антифриз, жидкость ГУР.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер заменяемой детали — внешне похожие узлы могут иметь разные ремкомплекты
- Уточняйте полноту комплекта: некоторые наборы рассчитаны на одну сторону автомобиля, другие — на ось целиком
- Учитывайте, что вместе с ремкомплектом часто требуется заменить расходные жидкости и сопутствующий крепёж
- Проверяйте совместимость материалов уплотнений с применяемой рабочей жидкостью
- При ремонте ответственных узлов отдавайте предпочтение комплектам производителей оригинального оборудования
В каталоге tachka.ru представлены ремонтные комплекты от Febi, Elring, Victor Reinz, Corteco, Ajusa, ERT и Autofren Seinsa. Ассортимент охватывает наборы для тормозной системы, рулевого управления, двигателя, трансмиссии и подвески автомобилей европейского, азиатского и отечественного производства. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремкомплект под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду, либо по марке, модели и году выпуска с уточнением модификации двигателя, коробки передач или производителя ремонтируемого узла. Для тормозных суппортов и рулевых реек дополнительно указывается их каталожный номер.
Можно ли установить ремкомплект самостоятельно
Часть работ — замена пыльников ШРУС, сайлентблоков, ремонт суппортов — выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного инструмента. Ремонт рулевых реек, главных тормозных цилиндров и узлов двигателя требует специализированного оборудования и навыков.
Нужно ли менять ремкомплект на обеих сторонах автомобиля одновременно
Для тормозных суппортов, амортизаторов и элементов подвески рекомендуется парная замена — это сохраняет равномерную работу узлов на оси. Для двигателя и коробки передач замена производится по факту износа конкретного уплотнения.
Что ещё потребуется купить дополнительно к ремкомплекту
Обычно — рабочая жидкость для прокачки или заправки системы (тормозная, ГУР, моторное масло, антифриз), специальная смазка для пыльников ШРУС, иногда крепёжные болты одноразового применения и герметик прокладок.
Стоит ли использовать ремкомплект вместо замены узла целиком
Если корпусные детали узла не имеют коррозии, задиров и механических повреждений, восстановление ремкомплектом полностью оправдано. При значительном износе посадочных поверхностей или повреждении корпуса замена узла в сборе будет надёжнее.