Катушка зажигания (Страница 14)
Катушка зажигания Bremi для Ford Galaxy I 1997-2000. Артикул 20190
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534177197 |
| Катушка зажигания | Двойная катушка зажигания, Исполнение разъема SAE |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Bremi для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 20740
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534211983 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Freccia для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул IC15-1110
| Для оригинального номера | 12138657273 |
| Форма штепсельного корпуса | Треугольный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309039614 |
Катушка зажигания Mobiletron для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CE-45
| Количество полюсов | 4 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания LYNXauto для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул SPL1040
Катушка зажигания Bremi для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул 20515
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185925 |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 880020
| Вес | 0,465 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379089055 |
| Количество полюсов | 3 |
Катушка зажигания Zekkert для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул ZS-1020
| Вес | 1,18 кг |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Катушка зажигания | Двойная катушка зажигания |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235605 |
Катушка зажигания Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 61-00008-SX
| Вес | 1,020 кг |
| Катушка зажигания | 2-Искровый, Исполнение разъема пилообразный |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458710 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 880037
| Вес | 0,282 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379089369 |
Катушка зажигания Stellox для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 61-00007-SX
| Вес | 0,695 кг |
| Система зажигания катушечная | Для обыкновенного катушечного зажигания (КЗ) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458703 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Количество присоединений | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Chevrolet Spark III 2012-2016. Артикул SPL1440
Катушка зажигания Era OEM для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул 880114
| Вес | 0,860 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379090495 |
| Количество полюсов | 4 |
Катушка зажигания LYNXauto для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SPL1090
Катушка зажигания Meat & Doria для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 10786
| Для артикула | 06J905110N |
| Количество полюсов | 4 |
| Необходимое количество | 4 |
Катушка зажигания Bremi для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул 20706
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207542 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания NGK для MG ZR 2001-2005. Артикул 48055
| Количество полюсов | 2 |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Торговые номера | U4001 |
| Техника присоединения | SAE/DIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326480550 |
Катушка зажигания LYNXauto для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул SPL1106
Катушка зажигания Meat & Doria для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 10472
| Количество полюсов | 6 |
| Система зажигания катушечная | Полное электронное зажигание (ПЭЗ) |
Катушка зажигания Bremi для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 20497
| Катушка зажигания | Планка катушек зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185611 |
| Количество полюсов | 7 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era для BMW 2000 C/CS I 1965-1970. Артикул 880111
| Вес | 0,698 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379090433 |
| Диаметр | 55 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883032, 883058 |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Masuma для Kia Soul III 2019-2025. Артикул MIC-K305
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116914371 |
Катушка зажигания Stellox для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 61-00008-SX
| Вес | 1,020 кг |
| Катушка зажигания | 2-Искровый, Исполнение разъема пилообразный |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458710 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 61-00032-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Техника присоединения | M4 |
| Количество присоединений | 3 |
| Система зажигания катушечная | Для полного электронного зажигания (ПЭЗ) |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема пилообразный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458956 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Febest для Renault Espace V 2015-2023. Артикул 02640-007
| Вес | 0,238 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163512 |
| Ширина упаковки | 8,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Катушка зажигания Mobiletron для DS 3 I 2015-2019. Артикул CE-183
| Количество входов/выходов | 1 |
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Masuma для Volvo S80 II 2006-2012. Артикул MIC-0054
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116913626 |
Катушка зажигания Stellox для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 61-00012-SX
| Вес | 0,222 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458758 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Stellox для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 61-00006-SX
| Вес | 0,263 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458697 |
| Система зажигания катушечная | Для электронного зажигания (ЭЗ) |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Zekkert для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул ZS-1042
| Вес | 0,25 кг |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235759 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.