Катушка зажигания (Страница 12)
Катушка зажигания Zekkert для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул ZS-1032
| Вес | 0,25 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Выходное напряжение | 27000 V |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235674 |
Катушка зажигания Era OEM для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 880205
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379091775 |
| Количество полюсов | 3 |
Катушка зажигания Bremi для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 20164
| Количество полюсов | 4 |
| Катушка зажигания | Выводная катушка зажигания, Исполнение разъема DIN |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534176152 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Mobiletron для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул CE-182
| Количество полюсов | 3 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Катушка зажигания Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 99050769401
| Вес | 1,750 кг |
Катушка зажигания Fenox для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул IC16126
Катушка зажигания Era OEM для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 880328
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379093366 |
| Количество полюсов | 2 |
Катушка зажигания Bremi для Renault 25 1984-1993. Артикул 11877
| Катушка зажигания | Датчик-Распределитель зажигания, Исполнение разъема SAE |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534119296 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Stellox для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 61-00012-SX
| Вес | 0,222 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458758 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Fenox для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул IC16086
Катушка зажигания Zekkert для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул ZS-1020
| Вес | 1,18 кг |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Катушка зажигания | Двойная катушка зажигания |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235605 |
Катушка зажигания NGK для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 48025
| Количество полюсов | 3 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема M4 |
| Количество входов/выходов | 4 |
| Торговые номера | U2006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326480253 |
Катушка зажигания NGK для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 48236
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с распределителем зажигания |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Катушка зажигания | Для дополнительного резистора, Исполнение разъема DIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326482363 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | U1056 |
Катушка зажигания Febest для Nissan Avenir W11 2002-2005. Артикул 02640-005
| Вес | 0,238 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163369 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Катушка зажигания Meat & Doria для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул 10632
| Количество полюсов | 3 |
| Количество входов/выходов | 2 |
Катушка зажигания WAI для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул CUF2889
| Техника присоединения | 4 Terminal Plug |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843672698 |
Катушка зажигания Miles для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул AL08007
| Количество полюсов | 4 |
| Количество входов/выходов | 1 |
| Торговые номера | 48337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739757 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема SAE |
Катушка зажигания Bremi для BMW 3 I (E21) 1975-1982. Артикул 11801
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема DIN, Корпусная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534029069 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания LYNXauto для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул SPL1051
Катушка зажигания Miles для Fiat 500X I 2017-2023. Артикул AL08109
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Торговые номера | 0 221 504 024 |
Катушка зажигания LYNXauto для Toyota iQ 2009-2015. Артикул SPL1026
Катушка зажигания LYNXauto для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул SPL1356
Катушка зажигания LYNXauto для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул SPL1118
Катушка зажигания Meat & Doria для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 10420E
| Для оригинального номера | 8200702693 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Количество полюсов | 4 |
Катушка зажигания Bremi для Volkswagen K70 1970-1974. Артикул 11801
| Количество полюсов | 2 |
| Катушка зажигания | Исполнение разъема DIN, Корпусная катушка зажигания |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534029069 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 61-00156-SX
| Техника присоединения | Kontaktfeder |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276506886 |
| Система зажигания катушечная | Для электронного зажигания (ЭЗ) |
| Катушка зажигания | Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания, с конечной ступенью |
Элемент катушки зажигания Febest для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 23640-007
| Вес | 1,033 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163604 |
| Ширина упаковки | 9,8 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Катушка зажигания StartVOLT для Citroen C3 II 2012-2016. Артикул SC 2001
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211020 |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Era OEM для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 880111
| Вес | 0,698 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M5x0.8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379090433 |
| Диаметр | 55 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 883032, 883058 |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Катушка зажигания Zekkert для Peugeot 108 2014-2021. Артикул ZS-1042
| Вес | 0,25 кг |
| Выходное напряжение | 30000 V |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235759 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Катушка зажигания | Катушка зажигания с отдельной искрой |
Как выбрать катушку зажигания: тип конструкции, совместимость, качество изоляции
Катушка зажигания — элемент системы зажигания бензинового двигателя, преобразующий низкое напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для образования искры на электродах свечи. От её работы зависят стабильность холостого хода, плавность набора оборотов, расход топлива и уровень токсичности выхлопа. Заменяют катушку при пропусках зажигания, троении мотора, ошибках по цилиндрам, а также после длительного срока службы или попадания влаги в свечные колодцы.
Типы катушек зажигания
Классическая (масляная) катушка — общая на все цилиндры, работает в паре с трамблёром. Встречается на старых автомобилях с контактной и бесконтактной системой зажигания.
Двухвыводная (сдвоенная) катушка — обслуживает два цилиндра по принципу холостой искры. Применяется в системах DIS без распределителя, часто устанавливается блоком на четыре цилиндра.
Индивидуальная катушка-карандаш — отдельный модуль на каждую свечу, монтируется непосредственно в свечной колодец. Самый распространённый вариант на современных двигателях.
Модуль зажигания — несколько катушек, объединённых в общий корпус с встроенным коммутатором. Распространён на ряде моделей ВАЗ и ряде иномарок.
Ключевые параметры выбора
При подборе учитывают сопротивление первичной и вторичной обмоток, рабочее напряжение искрообразования, тип разъёма и количество контактов, длину высоковольтного наконечника для катушек-карандашей, материал изолятора. Маркировка производителя и оригинальный номер детали (OEM) позволяют точно идентифицировать совместимую модель. Для отдельных двигателей выпускаются катушки разных ревизий — важно сверять номер с актуальной заменой по VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер катушки с маркировкой на снятой детали или по VIN автомобиля.
- Проверяйте тип и форму разъёма питания — у визуально похожих катушек он может различаться.
- Для индивидуальных катушек убедитесь в комплектности резинового бута и пружинного контакта.
- При замене одной неисправной катушки на двигателе с большим пробегом разумно осмотреть остальные — они работают в одинаковых условиях.
- Одновременно с катушками рекомендуется проверять состояние свечей зажигания: изношенные свечи увеличивают нагрузку на вторичную обмотку.
- Учитывайте, что попадание масла в свечной колодец через изношенный сальник клапанной крышки выводит катушку из строя — устраните течь до установки новой детали.
В каталоге tachka.ru представлены катушки зажигания для большинства легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. В ассортименте продукция Bosch, NGK, Denso, Valeo, Hitachi, BERU, Delphi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать катушку зажигания под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снятой катушки. Подбор по году и модели не всегда корректен: в рамках одной модели применялись разные двигатели и ревизии деталей.
Можно ли заменить катушку зажигания самостоятельно
Замена индивидуальных катушек-карандашей и модуля зажигания на большинстве двигателей выполняется без специнструмента: достаточно отсоединить разъём, открутить крепёжный болт и извлечь катушку из колодца. На моторах со сложной компоновкой впуска может потребоваться частичный демонтаж навесного оборудования.
Нужно ли менять все катушки сразу
Обязательной групповой замены не требуется, неисправную катушку можно поменять по одной. Однако если пробег автомобиля значительный и остальные катушки работали в одинаковых тепловых условиях, замена комплектом снижает риск повторного появления пропусков зажигания в ближайшее время.
Какие признаки указывают на неисправность катушки
Типичные симптомы — троение двигателя, рывки при разгоне, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ошибки по пропускам зажигания в конкретном цилиндре. Точную причину определяют диагностикой: иногда подобные признаки даёт неисправная свеча или форсунка.
Подойдёт ли неоригинальная катушка вместо заводской
Качественные аналоги от производителей электрики первого уровня по характеристикам соответствуют оригиналу и допускаются к установке. Важно сверять OEM-кросс и тип разъёма. Бюджетные катушки неизвестных брендов могут не выдавать заявленную энергию искры и быстрее выходить из строя.