Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 413)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул AFSE402
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 86049
| Для оригинального номера | 037906461BX |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419393014 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 61-06485-SX
| Тип корпуса | С корпусом |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 03960
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039609 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 61-06106-SX
| Вес | 0,273 кг |
| Количество полюсов | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249646 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул QF86A00092
| Вес | 0.288 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 99061241101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Jaguar XJ IV (X351) 2011-2019. Артикул AFS7001
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул AFS1010
| Вес | 0.097 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул AFS2001
| Вес | 0.099 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул PFA10086
| Вес | 0,25 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375785 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул EPP-AU-006
| Серийный номер | EPP-AU-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057143 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 19060615201
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 61-06028-SX
| Вес | 0,341 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248908 |
| Торговые номера | HFM-5-8.5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen XL1 2014-2015. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Marea 1998-2003. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул AFSK300
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 558083
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379068449 |
| Количество полюсов | 5 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул EPP-AR-003
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-AR-003 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048080936 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул AFSE400
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул IM1008
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул QF86A00168
| Вес | 0.052 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул dm-1406
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул MSE8016
| Вес | 0.2025 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302402 |
| Количество контактов | 5 |
| Ширина упаковки | 0.125 мм |
| Высота упаковки | 0.113 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 91083301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439916 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 05097
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573050970 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 19060962101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 01749
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017492 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.