Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 239)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 91083201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439909 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi Q7 I (4L) 2008-2015. Артикул 19060962101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Lancia Kappa I 1994-2001. Артикул QF86A00014
| Вес | 0.276 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул VS-MF 0804
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 69,8 мм |
| Диаметр выпуск | 70,2 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул MSE8002
| Вес | 0.0347 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302266 |
| Количество контактов | 5 |
| Ширина упаковки | 0.068 мм |
| Высота упаковки | 0.058 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Combo C 2005-2012. Артикул 61-06112-SX
| Вес | 0,183 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249691 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул EPP-AU-024
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048904485 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-AU-024 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул AFSE402
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул QF86A00140
| Вес | 0.304 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул vs-mf-2502
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 61,8 мм |
| Диаметр выпуск | 62 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул PFA10054
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375402 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для BMW 5 III (E34) 1991-1995. Артикул MA-B016
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 61-06468-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 61-06105-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Audi A6 II (C5) 1999-2005. Артикул 96999
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326969994 |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D016H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 91080701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439671 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул IM1020
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Peugeot 306 1993-2002. Артикул FT60611
| Длина | 182 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797090210 |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 125 мм |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 61-06548-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2008. Артикул PFA10056
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376713 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул 03957
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039579 |
| Торговые номера | MA104 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Jaguar XK I 2002-2006. Артикул AFS1010
| Вес | 0.097 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Nissan Primera P11 2000-2001. Артикул PFA10012
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375471 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 7.22701.05.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977571480 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi A6 II (C5) 1997-2000. Артикул 0 280 217 117
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142820170 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 0 986 280 215
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | BX HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143544877 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 61-06004-SX
| Вес | 0,269 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248663 |
| Торговые номера | HFM 5 CI |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1998-2002. Артикул 61-06073-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249356 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 13560
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135604 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.