Дефлекторы окон и капота автомобиля (Страница 307)
Дефлектор капота Honda Civic (EU), 2000-2006, хэтчбек (RED). Артикул H009
ДЕФЛЕКТОРЫ НА БОКОВЫЕ СТЕКЛА CORSAR TOYOTA HIGHLAN (Azard). Артикул DEF00400
'DAN00056BKI Деф окон Nissan Primera Wagon P11)1998 1999 (SDS Exclusive). Артикул DAN00056BKI
Дефлекторы дверей z51 Nissan. Артикул H08001AM00
Дефлектора боковых окон (Ветровики) CarlSteelman HONDA ORTHIA PARTNER 1996-1998г (Carl Steelman). Артикул VNHDPT96
Дефлекторы ClimAir задние Audi А6 1997г> к-т. Артикул 2674C
Дефлекторы окон VOIN для а/м Lada Niva 5d 1995-н.в. /кроссовер/накладные/к-т 4шт (Azard). Артикул DEFV0451
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Lexus RX 1998 (RED). Артикул BLXRX9823
Дефлекторы окон shine gs DongFeng. Артикул 9413016
Дефлектор боковых окон changan cs75 pro VAG. Артикул F202F270103AC
Дефлектор капота Toyota Grand Hiace (H10), 1999-2002 (RED). Артикул T060
Дефлектор боковых окон deepal s07 VAG. Артикул C673F270103AC
Дефлекторы окон haval dargo для комплектаций с хром. молдингами haval Great Wall. Артикул HVL0213
Дефлектор окна (комплект 2шт) MITSUBISHI FUSO (JMC). Артикул DN10055
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Mitsubishi OUTLANDER 2022+ (RED). Артикул BMTOT2223WS
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Geely ATLAS 2 2022 (RED). Артикул BGLBYL2323WS
Дефлекторы на боковые стекла ВАЗ 1117 накладные 4 шт. Voin (Azard). Артикул DEF00792
ДЕФЛЕКТОРЫ ОКОН ЧЕРНЫЕ (ПО 3 КОМПЛ В УПАКОВКЕ) (Kyoung Dong). Артикул K901109
DCM00045BKX Деф.капота MAZDA DEMIO II DY 2002 2007 (SDS Exclusive). Артикул DCM00045BKX
Ветровики уаз патриот, 3162 к-кт 4 шт. уаз (завод) UAZ. Артикул 3163004727003
Дефлектора боковых окон (Ветровики) CarlSteelman MITSUBISHI GALANT 1996-2005г (с (Carl Steelman). Артикул VNMTGL96S
Дефлекторы ClimAir передние Audi A6 S6 Avant 2004г> к-т 3328С. Артикул 3328C
Дефлектор капота Mitsubishi Outlander XL 2009-2012 (Европа, Сев. Америка) (RED). Артикул MI020
Как выбрать дефлекторы окон и капота: тип крепления, материал, совместимость с моделью
Дефлекторы — аэродинамические накладки, которые устанавливаются на боковые окна и переднюю кромку капота. Их задача — изменить поток встречного воздуха так, чтобы при приоткрытом окне в салон не задувал ветер и не залетал дождь, а на лобовое стекло и капот не попадали камни, насекомые и битум. Это особенно актуально при движении по трассе, в дождь, при курении в салоне и при необходимости проветривания во время стоянки.
Типы дефлекторов
Накладные дефлекторы окон крепятся снаружи на двойной скотч к рамке двери. Подходят для большинства автомобилей, монтируются быстро, но при сильных морозах клеевой слой требует аккуратности.
Вставные (в проём окна) устанавливаются под уплотнитель и удерживаются за счёт собственной упругости. Не нарушают геометрию двери, но требуют точной подгонки под модель.
Дефлекторы капота (мухобойки) крепятся к передней кромке капота на кронштейны или комбинированно — кронштейны плюс скотч. Защищают лакокрасочное покрытие и лобовое стекло от мелких камней и насекомых.
Дефлекторы лобового стекла монтируются на крышу над ветровым стеклом, чаще встречаются на коммерческом транспорте и внедорожниках с экспедиционными багажниками.
Параметры выбора
Основной критерий — точное соответствие марке, модели, кузову и году выпуска автомобиля. Универсальные ленточные дефлекторы существуют, но по эстетике и эффективности уступают модельным.
По материалу выделяют изделия из акрила (оргстекла) и из ABS-пластика. Акрил прозрачный или слегка тонированный, выглядит легче, но более чувствителен к ударам. ABS-пластик прочнее, выпускается в чёрном матовом или глянцевом исполнении и реже трескается на морозе.
По степени тонировки дефлекторы окон бывают светлые, средние и тёмные. Тёмные визуально объединяются с тонированным остеклением, светлые меньше выделяются на машинах со светлыми кузовами.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте поколение кузова и количество дверей — для одной и той же модели комплекты на 3- и 5-дверные версии различаются.
- Проверьте комплектность: на боковые окна обычно идёт комплект из 4 элементов, для пикапов и трёхдверок — из 2.
- Перед монтажом обезжирьте поверхность и выполняйте установку при температуре, рекомендованной производителем скотча.
- Дефлектор капота с кронштейнами требует совмещения с штатными отверстиями или сверления по шаблону — изучите инструкцию заранее.
- Не оставляйте окна полностью открытыми на мойке высокого давления — струя может отогнуть накладку.
- После установки не мойте машину 1–2 суток, чтобы клеевой слой полимеризовался.
В каталоге tachka.ru представлены дефлекторы для большинства легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Среди производителей — Vinguru, REIN, Voron Glass (Корсар), SIM, Cobra Tuning, AutoFlex. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дефлекторы под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, типу кузова и году выпуска. Для рестайлинговых версий и разных поколений геометрия рамок дверей и капота отличается, поэтому универсальный комплект может не подойти.
Можно ли установить дефлекторы самостоятельно?
Да, накладные модели на скотче монтируются своими силами за 20–40 минут. Поверхность нужно вымыть, обезжирить и просушить, затем приклеить накладку с равномерным прижимом. Для дефлектора капота с кронштейнами потребуется отвёртка и аккуратность при совмещении точек крепления.
Нужно ли регистрировать установку дефлекторов?
Дефлекторы окон и капота относятся к внешним аэродинамическим элементам и не требуют внесения изменений в конструкцию транспортного средства, если они не ограничивают обзор водителя и не выходят за установленные габариты.
Не отвалится ли дефлектор зимой?
При корректной установке в тёплую погоду качественный 3M-скотч сохраняет адгезию в широком температурном диапазоне. Проблемы возникают, если монтаж выполнен на морозе, на грязную или влажную поверхность, либо при использовании автоматических моек со щётками.
Влияют ли дефлекторы на расход топлива и шум в салоне?
При закрытых окнах разница в аэродинамическом сопротивлении на легковом автомобиле незначительна. На приоткрытом окне дефлектор заметно снижает турбулентность и шум потока, делая проветривание на скорости более комфортным.