Дефлекторы окон и капота автомобиля (Страница 306)
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Chery TIGGO 9 2023+ (RED). Артикул НФ00025756
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Infiniti QX80 2017 (RED). Артикул BINQX81723WS
Деф. накл. TOYOTA CAMRY IV 1996-22 (V2-V25) Sd SVS. Артикул 0080020289
Дефлектора боковых окон (Ветровики) CarlSteelman TOYOTA KLUGER, HIGHLANDER 2000- (Carl Steelman). Артикул VNTYHL00
Дефлекторы_окон_jac_k7, _2_шт. JAC. Артикул JAC12004
Дефлектор капота Skoda Fabia (MK2), 2007-2010 (RED). Артикул SK004FABIA
Дефлекторы неломающ.на бок.стекла 2190 Гранта /седан/самоклей (4шт.)@ (Разное). Артикул ДЕФ00290
Дефлектор капота Toyota Kluger (U20), 2000-2007 (RED). Артикул T072KLUGER
Дефлекторы окон Haval. Артикул RUSORIG460144
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Ford MONDEO 2013-2015 (RED). Артикул BFDMD1323WS
Дефлектор пер. дверей VAG GOLF 4, BORA (К-Т 2 ШТ.) (Taiwan). Артикул A08791
Дефлектор окна (комплект 2шт) HYUNDAI HD72/HD78 (JMC). Артикул DN10039
ДЕФЛЕКТОРЫ НА БОКОВЫЕ СТЕКЛА CORSAR SKODA OCTAVIA (Azard). Артикул DEF00393
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Ford FOCUS 2005-2011 (RED). Артикул BFDFC0523WS
Дефлекторы на боковые стекла CORSAR Hyundai Tucson III (2015)кроссовер(к-т 4шт) (Azard). Артикул DEF00856
Ветровики к авто 2121 (к-т 2 шт) накладные Дельта (ATL/Delta Autotechnik). Артикул DN000099PS
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Hyundai Palisade 2018 (RED). Артикул BHYPL2023
Дефлектор капота Suzuki Vitara, 1988-1999 (RED). Артикул SUZ002VITARA
Дефлекторы на боковые стекла Datsun mi-Do 2014-н.в./хетчбек Voron Glass DEF00814. Артикул DEF00814
Дефлекторы окон vw teramont VAG. Артикул 3CN077655
Дефлектор капота Toyota Prius V 2011-2014 (RED). Артикул T169PRIUSV
Дефлекторы VG Ford Focus III 11-19 седан, нак, нелом, 4шт (Voron Glass). Артикул DEFV0238
Дефлектора боковых окон (Ветровики) CarlSteelman FORD MONDEO 2007-2014г (Carl Steelman). Артикул VNFDMD07
Как выбрать дефлекторы окон и капота: тип крепления, материал, совместимость с моделью
Дефлекторы — аэродинамические накладки, которые устанавливаются на боковые окна и переднюю кромку капота. Их задача — изменить поток встречного воздуха так, чтобы при приоткрытом окне в салон не задувал ветер и не залетал дождь, а на лобовое стекло и капот не попадали камни, насекомые и битум. Это особенно актуально при движении по трассе, в дождь, при курении в салоне и при необходимости проветривания во время стоянки.
Типы дефлекторов
Накладные дефлекторы окон крепятся снаружи на двойной скотч к рамке двери. Подходят для большинства автомобилей, монтируются быстро, но при сильных морозах клеевой слой требует аккуратности.
Вставные (в проём окна) устанавливаются под уплотнитель и удерживаются за счёт собственной упругости. Не нарушают геометрию двери, но требуют точной подгонки под модель.
Дефлекторы капота (мухобойки) крепятся к передней кромке капота на кронштейны или комбинированно — кронштейны плюс скотч. Защищают лакокрасочное покрытие и лобовое стекло от мелких камней и насекомых.
Дефлекторы лобового стекла монтируются на крышу над ветровым стеклом, чаще встречаются на коммерческом транспорте и внедорожниках с экспедиционными багажниками.
Параметры выбора
Основной критерий — точное соответствие марке, модели, кузову и году выпуска автомобиля. Универсальные ленточные дефлекторы существуют, но по эстетике и эффективности уступают модельным.
По материалу выделяют изделия из акрила (оргстекла) и из ABS-пластика. Акрил прозрачный или слегка тонированный, выглядит легче, но более чувствителен к ударам. ABS-пластик прочнее, выпускается в чёрном матовом или глянцевом исполнении и реже трескается на морозе.
По степени тонировки дефлекторы окон бывают светлые, средние и тёмные. Тёмные визуально объединяются с тонированным остеклением, светлые меньше выделяются на машинах со светлыми кузовами.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте поколение кузова и количество дверей — для одной и той же модели комплекты на 3- и 5-дверные версии различаются.
- Проверьте комплектность: на боковые окна обычно идёт комплект из 4 элементов, для пикапов и трёхдверок — из 2.
- Перед монтажом обезжирьте поверхность и выполняйте установку при температуре, рекомендованной производителем скотча.
- Дефлектор капота с кронштейнами требует совмещения с штатными отверстиями или сверления по шаблону — изучите инструкцию заранее.
- Не оставляйте окна полностью открытыми на мойке высокого давления — струя может отогнуть накладку.
- После установки не мойте машину 1–2 суток, чтобы клеевой слой полимеризовался.
В каталоге tachka.ru представлены дефлекторы для большинства легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Среди производителей — Vinguru, REIN, Voron Glass (Корсар), SIM, Cobra Tuning, AutoFlex. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дефлекторы под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, типу кузова и году выпуска. Для рестайлинговых версий и разных поколений геометрия рамок дверей и капота отличается, поэтому универсальный комплект может не подойти.
Можно ли установить дефлекторы самостоятельно?
Да, накладные модели на скотче монтируются своими силами за 20–40 минут. Поверхность нужно вымыть, обезжирить и просушить, затем приклеить накладку с равномерным прижимом. Для дефлектора капота с кронштейнами потребуется отвёртка и аккуратность при совмещении точек крепления.
Нужно ли регистрировать установку дефлекторов?
Дефлекторы окон и капота относятся к внешним аэродинамическим элементам и не требуют внесения изменений в конструкцию транспортного средства, если они не ограничивают обзор водителя и не выходят за установленные габариты.
Не отвалится ли дефлектор зимой?
При корректной установке в тёплую погоду качественный 3M-скотч сохраняет адгезию в широком температурном диапазоне. Проблемы возникают, если монтаж выполнен на морозе, на грязную или влажную поверхность, либо при использовании автоматических моек со щётками.
Влияют ли дефлекторы на расход топлива и шум в салоне?
При закрытых окнах разница в аэродинамическом сопротивлении на легковом автомобиле незначительна. На приоткрытом окне дефлектор заметно снижает турбулентность и шум потока, делая проветривание на скорости более комфортным.