A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 92)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 92 из 1842

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 72060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72060
17 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 72124

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72124
5 ШТ
530 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Era для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 330630

Era · Италия
Артикул: 330630
21 ШТ
720 сом

Датчик давления масла Stellox для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2020. Артикул 06-08044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08044-SX
124 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
17 ШТ
440 сом

Датчик давления масла FAE для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 15613

FAE · Испания
Артикул: 15613
8 ШТ
4 340 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Cerato II 2010-2013. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
25 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Stellox для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
111 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
44 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Wagon R+ II 2001-2008. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
360 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул VS-OE 1818

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1818
88 ШТ
240 сом

Датчик давления масла BSG для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул BSG 90-840-042

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-042
6 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Vika для Audi A7 I (4G) 2013-2018. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
336 ШТ
210 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул VS-OE 0929

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0929
27 ШТ
320 сом

Датчик давления масла FAE для Peugeot 208 I 2013-2019. Артикул 15611

FAE · Испания
Артикул: 15611
9 ШТ
4 000 сом

Датчик давления масла Stellox для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
408 ШТ
240 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
191 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Touareg I 2005-2010. Артикул 330830

Era · Италия
Артикул: 330830
18 ШТ
1 010 сом

Датчик давления масла Patron для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул PE70035

Patron · Беларусь
Артикул: PE70035
441 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для Ford Galaxy I 1995-1999. Артикул 12930

FAE · Испания
Артикул: 12930
9 ШТ
420 сом

Датчик давления масла FAE для Honda Logo 1999-2002. Артикул 12230

FAE · Испания
Артикул: 12230
8 ШТ
370 сом

Датчик давления масла Stellox для Acura TLX I 2014-2020. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
411 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Era для Fiat 500 I 1957-1976. Артикул 330001

Era · Италия
Артикул: 330001
18 ШТ
490 сом

Датчик давления масла FAE для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
22 ШТ
590 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул 72005

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72005
5 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Fenox для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул SOP20109

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20109
7 ШТ
480 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи