A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 84)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 84 из 1842

Датчик давления масла Stellox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
116 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Vika для Audi A7 I (4G) 2013-2018. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
343 ШТ
210 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf Sportsvan I 2015-2020. Артикул 15613

FAE · Испания
Артикул: 15613
8 ШТ
4 340 сом

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Uno I 1986-1990. Артикул 1.800.003

EPS · Италия
Артикул: 1.800.003
5 ШТ
420 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 18503

FAE · Испания
Артикул: 18503
9 ШТ
3 890 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
408 ШТ
190 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
229 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
19 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Era для Renault 5 I 1977-1985. Артикул 330011

Era · Италия
Артикул: 330011
25 ШТ
360 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 12830

FAE · Испания
Артикул: 12830
9 ШТ
590 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Subaru Impreza V 2016-2023. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
38 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Era для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул 331014

Era · Италия
Артикул: 331014
20 ШТ
1 080 сом

Датчик давления масла Era для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
730 сом

Датчик давления масла Vika для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
343 ШТ
210 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
440 сом

Датчик давления масла FAE для SEAT Leon II 2005-2011. Артикул 12850

FAE · Испания
Артикул: 12850
4 ШТ
890 сом

Датчик давления масла Stellox для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
19 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
5 ШТ
3 580 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
19 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Era для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 330801

Era · Италия
Артикул: 330801
19 ШТ
1 590 сом

Датчик давления масла Era для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
33 ШТ
510 сом

Датчик давления масла FAE для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
19 ШТ
620 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул VS-OE 1900

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1900
59 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
449 ШТ
540 сом

Датчик давления масла Era для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 330001

Era · Италия
Артикул: 330001
18 ШТ
490 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen C3 Picasso I 2015-2017. Артикул 15611

FAE · Испания
Артикул: 15611
9 ШТ
4 000 сом

Датчик давления масла Stellox для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
19 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
16 ШТ
440 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
13 ШТ
480 сом

Датчик давления масла StartVOLT для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
13 ШТ
480 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи