A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 82)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 82 из 1842

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
39 ШТ
360 сом

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Teramont I 2019-2026. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
22 ШТ
440 сом

Датчик давления масла FAE для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 12613

FAE · Испания
Артикул: 12613
17 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Era для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
46 ШТ
660 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
19 ШТ
620 сом

Датчик давления масла FAE для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул 12832

FAE · Испания
Артикул: 12832
6 ШТ
870 сом

Датчик давления масла FAE для Volvo P1800 1969-1973. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
5 ШТ
480 сом

Датчик давления масла FAE для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 12832

FAE · Испания
Артикул: 12832
6 ШТ
870 сом

Датчик давления масла Era для Renault 4 1978-1990. Артикул 330011

Era · Италия
Артикул: 330011
25 ШТ
360 сом
170 сом

Датчик давления масла Era для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
41 ШТ
580 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Mazda 323 III (BF) 1987-1994. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
229 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Stellox для SEAT Altea I 2005-2015. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
412 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 06-08002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08002-SX
411 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Stellox для Lexus LS III 2000-2006. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
415 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Era для Toyota Avensis III 2015-2018. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
41 ШТ
580 сом

Датчик давления масла Patron для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул PE70038

Patron · Беларусь
Артикул: PE70038
346 ШТ
380 сом

Датчик давления масла Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
460 ШТ
540 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Wagon R+ II 2001-2008. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
39 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Stellox для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 06-08013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08013-SX
124 ШТ
410 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 72143

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72143
3 ШТ
10 190 сом

Датчик давления масла Era для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
730 сом

Датчик давления масла Vika для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 99191793001

Vika · Китай
Артикул: 99191793001
31 ШТ
310 сом

Датчик давления масла Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 06-08050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08050-SX
442 ШТ
2 140 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
39 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
520 сом

Датчик давления масла Patron для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
342 ШТ
290 сом

Датчик давления масла Stellox для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
19 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
30 ШТ
430 сом

Датчик давления масла FAE для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
18 ШТ
540 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи