A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 3)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 3 из 1842

Датчик давления масла FAE для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
5 ШТ
390 сом

Датчик давления масла Stellox для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
115 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 330342

Era · Италия
Артикул: 330342
46 ШТ
500 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Daihatsu Cuore IV (L500) 1995-1998. Артикул 72033

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72033
12 ШТ
420 сом

Датчик давления масла Sampa для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 096.235

Sampa · Турция
Артикул: 096.235
429 ШТ
2 330 сом

Датчик давления масла Fenox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SOP20102

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20102
12 ШТ
380 сом

Датчик давления масла Patron для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
342 ШТ
290 сом

Датчик давления масла FAE для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 14740

FAE · Испания
Артикул: 14740
7 ШТ
5 140 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул VS-OE 1900

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1900
59 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Era для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул 330008

Era · Италия
Артикул: 330008
3 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Stellox для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 06-08064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08064-SX
23 ШТ
2 750 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
39 ШТ
360 сом

Датчик давления масла FAE для Maserati Ghibli III 2013-2024. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
18 ШТ
540 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen LN 1982-1986. Артикул 12260

FAE · Испания
Артикул: 12260
8 ШТ
990 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
5 ШТ
920 сом

Датчик давления масла Fenox для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
310 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Kia Pregio I 1997-2007. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
229 ШТ
450 сом

Датчик давления масла FAE для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
30 ШТ
430 сом

Датчик давления масла Era для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 330566

Era · Италия
Артикул: 330566
61 ШТ
650 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan NV200 2010-2026. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
30 ШТ
520 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
39 ШТ
11 730 сом

Датчик давления масла FAE для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 10200

FAE · Испания
Артикул: 10200
9 ШТ
500 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 330831

Era · Италия
Артикул: 330831
9 ШТ
1 040 сом

Датчик давления масла Era для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 330342

Era · Италия
Артикул: 330342
46 ШТ
500 сом

Датчик давления масла Stellox для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 06-08013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08013-SX
124 ШТ
410 сом

Датчик давления масла Stellox для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
210 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Astra H 2004-2012. Артикул 72085

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72085
5 ШТ
460 сом

Датчик давления масла Era для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 330001

Era · Италия
Артикул: 330001
18 ШТ
490 сом

Датчик давления масла FAE для Toyota ToyoAce 2001-2011. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
19 ШТ
460 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи