A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 2)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 2 из 1842

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
37 ШТ
420 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
14 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Patron для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
342 ШТ
290 сом

Датчик давления масла FAE для Ford F-150 IX 1991-1996. Артикул 12002

FAE · Испания
Артикул: 12002
5 ШТ
720 сом

Датчик давления масла Stellox для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
115 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Nissan Micra K11 1999-2003. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
14 ШТ
440 сом

Датчик давления масла FAE для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 12920

FAE · Испания
Артикул: 12920
9 ШТ
730 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Retona I 1999-2001. Артикул 72033

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72033
12 ШТ
420 сом

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
22 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Era для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-2000. Артикул 330001

Era · Италия
Артикул: 330001
18 ШТ
490 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
33 ШТ
460 сом

Датчик давления масла FAE для Renault 21 1986-1995. Артикул 12370

FAE · Испания
Артикул: 12370
12 ШТ
480 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota GT86 I 2012-2021. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
510 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Megane III 2008-2016. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
30 ШТ
520 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
229 ШТ
450 сом

Датчик давления масла FAE для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 10610

FAE · Испания
Артикул: 10610
17 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Era для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
45 ШТ
660 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
19 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Stellox для Toyota Yaris III 2010-2020. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
415 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Fenox для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
310 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Astra H 2004-2012. Артикул 72085

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72085
5 ШТ
460 сом

Датчик давления масла FAE для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
24 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Stellox для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
19 ШТ
310 сом

Датчик давления масла Stellox для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
406 ШТ
210 сом

Датчик давления масла FAE для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 11730

FAE · Испания
Артикул: 11730
10 ШТ
400 сом

Датчик давления масла Stellox для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
415 ШТ
280 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen LN 1982-1986. Артикул 12260

FAE · Испания
Артикул: 12260
8 ШТ
990 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Fiat Panda I 1981-2004. Артикул VS-OE 0703

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0703
684 ШТ
200 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Phaeton I 2004-2016. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
37 ШТ
420 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи