A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 10)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 10 из 1842

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Galant VIII 1996-2000. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
32 ШТ
360 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Polo II 1985-1994. Артикул VS-OE 1805

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1805
11 ШТ
370 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 12882

FAE · Испания
Артикул: 12882
5 ШТ
580 сом

Датчик давления масла Stellox для Lexus LS II 1994-2000. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
413 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Stellox для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
409 ШТ
190 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi S7 I (4G) 2014-2018. Артикул 72135

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72135
5 ШТ
910 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
19 ШТ
620 сом

Датчик давления масла Stellox для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
210 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул VS-OE 1900

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1900
50 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Stellox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 06-08027-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08027-SX
113 ШТ
300 сом

Датчик давления масла FAE для Saab 900 I 1979-1994. Артикул 11410

FAE · Испания
Артикул: 11410
12 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
5 ШТ
3 580 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 330342

Era · Италия
Артикул: 330342
43 ШТ
500 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
33 ШТ
11 730 сом

Датчик давления масла FAE для BMW M2 F87 2015-2021. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
5 ШТ
3 580 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
5 ШТ
3 580 сом

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Fiat 127 1981-1986. Артикул 1.800.003

EPS · Италия
Артикул: 1.800.003
5 ШТ
420 сом

Датчик давления масла BSG для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул BSG 90-840-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-002
2 ШТ
830 сом

Датчик давления масла Vika для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
336 ШТ
210 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
38 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 06-08033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08033-SX
19 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Swift II 1991-1996. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
32 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Patron для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул PE70042

Patron · Беларусь
Артикул: PE70042
20 ШТ
230 сом

Датчик давления масла Stellox для Honda HR-V II 2019-2022. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
413 ШТ
280 сом

Датчик давления масла FAE для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 12438

FAE · Испания
Артикул: 12438
3 ШТ
650 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
410 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Patron для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул PE70028

Patron · Беларусь
Артикул: PE70028
326 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Patron для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PE70036

Patron · Беларусь
Артикул: PE70036
414 ШТ
260 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
190 ШТ
450 сом

Датчик давления масла FAE для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 12520

FAE · Испания
Артикул: 12520
6 ШТ
560 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи