Датчик ABS (Страница 396)
Датчик ABS LYNXauto передний правый для SEAT Tarraco I 2018-2021. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS (в сборе) Sufix задний левый для Renault Logan II 2013-2022. Артикул IW1244
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS NTY передний/задний левый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул HCA-AU-015
| Серийный номер | HCA-AU-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281478868 |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW 4 F32/F33/F36 2014-2021. Артикул 314 899 0116
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 593 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074366042 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 21.0008
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.008, KW 460 008 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510039953 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул Z03209
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079356 |
Датчик ABS Stellox передний/задний правый/левый для DAF LF 45 2001-2026. Артикул 85-50534-SX
| Вес | 0,135 кг |
| Длина | 1820 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395701 |
Датчик ABS Tatsumi передний/задний правый/левый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул THW0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Bremi задний левый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 30700
| Длина | 802 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093307001 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5S13313, SU14726 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 50307
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191056 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 21.0009
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.009, KW 460 009 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048917 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул THW0090
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Bremi передний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 50478
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534192763 |
Датчик ABS ABS для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 30642
| Длина | 39 мм |
| Общая длина | 725 мм |
| Длина кабеля | 625 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109565126 |
| Парные артикулы | 30642 |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS Sufix задний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2018. Артикул IW1146
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 16-14 899 0053
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074365755 |
| Длина кабеля | 569 мм |
| Парные артикулы | 16-14 899 0054 |
| Торговые номера | MAS0704 |
Датчик ABS Unio задний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул SNS-10026
| Количество присоединений | 2 |
| Монтажная глубина | 38.2 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина кабеля | 939 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888588 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,053 кг |
| Вес брутто | 0,062 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS BSG задний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BSG 90-840-015
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-015 |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23806 |
| Торговые номера | 90840015, BSG 90840015, BSG90840015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109786 |
Датчик ABS GSP передний/задний левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 9B1012
| Парные артикулы | 9B1013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116550 |
| Торговые номера | GASB1012 |
Датчик ABS Transmaster задний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул TABS125
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 1 100 мм мм |
| Тип | активный |
Датчик ABS Delphi передний левый для SEAT Alhambra I 2000-2002. Артикул SS20171
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759474716 |
| Длина кабеля | 530 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Число занятых полюсов | 6 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 51158
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534201311 |
Датчик ABS Pierburg передний правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 7.14059.34.0
| Парные артикулы | 7.14059.21.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977990052 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Volvo FE 2006-2026. Артикул 85-50544-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 2090 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395800 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый/левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 807443
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Delphi передний левый для Volkswagen Sharan I 2000-2002. Артикул SS20171
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759474716 |
| Длина кабеля | 530 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Число занятых полюсов | 6 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.