Амортизаторы и стойки (Страница 5)
Амортизатор GSP задний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 32151690
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141408 |
Амортизатор Mando передний правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул MSS017311
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017310 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430590 |
Амортизатор Trialli передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул AG 18053
| Вес | 3,25 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина 1 | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023272 |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина 2 | 558 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
Амортизатор GSP передний левый для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 32373702
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 32373701 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210942432 |
Амортизатор Trialli задний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул AG 15507
| Вес | 2,24 кг |
| Диаметр | 40 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1 |
| Длина 1 | 390 мм |
| Длина 2 | 570 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175308 |
Амортизатор Optimal задний для Mazda 121 III 1998-2003. Артикул A-1219G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185162647 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 40 мм |
Амортизатор Zekkert передний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул SG-2182
| Вес | 1,31 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728941 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
Амортизатор LYNXauto задний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул G121152LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор HOLA передний левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SH21-042G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 / длина 2 | 369/529 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 20/15 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511576 |
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 341311
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500540909 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор MAPCO передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 20814
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Необходимое количество | 2 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605413611 |
| Диаметр корпуса в области клеммы | 55 мм |
Амортизатор Fenox передний правый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул A61267
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | A61266 |
Амортизатор Fenox задний для УАЗ 3160 1994-2007. Артикул A12214C3
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox задний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 4203-9514-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162785 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей без оборудования для плохих дорог, для автомобилей без повышенного дорожного просвета |
Амортизатор Zekkert задний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул SG-2711
| Вес | 1,17 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 32 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472462438 |
Амортизатор Miles передний правый для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул DG21534
| Максимальная длина | 575 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 335048 |
| Минимальная длина | 376 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG11534 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236027069 |
Амортизатор Miles задний для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул DG02139-01
| Максимальная длина | 651 мм |
| Минимальная длина | 392 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB47133 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 343459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753562 |
Амортизатор LYNXauto передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул G32877LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Стойка амортизационная пневмоподвески Miles передняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул DAB0017
| Торговые номера | DAS10061 |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 634810
| Серия | Premium |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500456422 |
Амортизатор Trialli задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул AG 18517
| Вес | 2,4 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M10x1 |
| Длина 2 | 634 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045038 |
| Диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 420 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор HOLA передний правый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SH22-042G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 / длина 2 | 369/529 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511552 |
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 20/15 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
Амортизатор Japanparts передний для Volvo 740 1983-1992. Артикул MM-00535
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553035079 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Fenox задний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул A22107
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул SG-2472
| Вес | 1,67 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725131 |
Амортизатор Japanparts передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул MM-00505
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0167 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553034171 |
Амортизатор Japanparts передний левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул MM-00366
| Вид амортизатора | Масляный |
| Парные артикулы | MM-00367 |
| Торговые номера | MM-00366 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553030005 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0134, SM0163, SM0246 |
Амортизатор ASAM передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 70453
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704535 |
| Для оригинального номера | 4B0 412 031 CA |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
Амортизатор ASAM передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 32289
| Для оригинального номера | 5202.J5 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322890 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Расстояние между отверстиями крепления | 58 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 365500
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500530702 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.