Амортизаторы и стойки (Страница 4)
Амортизатор Zekkert передний правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул SG-6248
| Вес | 4,4 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-6249 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769630 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор GSP задний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 32151690
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141408 |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул SG-6192
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732597 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Fenox задний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул A22029
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Mitsubishi Airtrek 2003-2004. Артикул SG-2761
| Вес | 1,86 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728798 |
Амортизатор Fenox передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул A21020
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Japanparts задний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул MM-00365
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Торговые номера | MM-00365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553029979 |
Амортизатор JP Group передний правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 4042101580
| Серия | |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Торговые номера | 4042101589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412576820 |
Амортизатор BSG передний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул BSG 30-300-050
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер компонента | BSG 30-300-050 |
| Торговые номера | 30300050, BSG 30300050, BSG30300050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822016992 |
Амортизатор GSP задний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 32156780
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141552 |
Амортизатор LYNXauto передний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул O22049LR
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018323 |
Амортизатор Trialli задний для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул AG 25502
| Вес | 1615 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 2 | 514 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245001 |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 323 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Trialli задний для Kia Optima III 2011-2015. Артикул AG 08541
| Вес | 1,68 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M10x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 386 мм |
| Длина 2 | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126270 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Honda Stream I 2001-2006. Артикул SG-6706
| Вес | 5,98 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-6701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482184 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний левый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2003. Артикул SG-4771
| Вес | 3,94 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729177 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4770 |
Амортизатор HOLA задний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул SH40-072G
| Длина 1 / длина 2 | 381/543 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401515444 |
| Диаметр резьбы | 78 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 12,5 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
Амортизатор Miles передний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2003. Артикул DG21318-01
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 334338 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG11318-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752015 |
Амортизатор CTR передний левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул GY0274G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zentparts передний правый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул Z00926
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | Z00939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276963580 |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул SG-6816
| Вес | 2,04 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222339 |
Амортизатор LYNXauto задний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул G121123LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2010. Артикул G32432L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Mando задний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул MSS017029
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428504 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Eurorepar задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 1623317080
| Вес | 1510 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр крепежных отверстий | 25 мм |
| Диаметр цапфы | 12 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Количественная единица | Штука |
| Длина 1 | 392 мм |
| Длина 2 | 491 мм |
Амортизатор Stellox передний для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 4214-0175-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165304 |
Амортизатор GSP передний правый для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 32305241
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32305242 |
| Торговые номера | G32305241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780899509 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Miles передний правый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул DG21854-01
| Максимальная длина | 526 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG11854-01 |
| Минимальная длина | 346 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | EX546612T020 |
Амортизатор Zekkert передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SG-4612
| Вес | 3,06 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727111 |
Амортизатор Miles задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул DG02097-01
| Максимальная длина | 442 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 341348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753470 |
| Минимальная длина | 296 мм |
| Диаметр корпуса | 39 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf II 1990-1991. Артикул SG-6474
| Вес | 3,81 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423156 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.