Аккумуляторы автомобильные (Страница 159)
АКБ EUROSTART 100Ah R+ (-/+) 12V 800A EN 353x175х190 Eurostart. Артикул EU1000
| Вес | 21.6 кг |
| Длина упаковки | 353 мм |
| Длина | 353 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
АКБ 225 А/ч GIVER ENERGY (пуск.ток. 1570) евро 6CT225. Артикул 6CT225
АКБ 6СТ - 62 Ач ON VL Euro (АЛЬКОР) год вып. 2024 1. Артикул 1006003553
АКБ Тюмень Premium 77 п/п (п.т.670) (278-175-190) (Tyumen Battery). Артикул 42690
Аккумулятор 225Ah / 1200 A / 12V TUBOR EFB 6СТ-225.3 VL. Артикул 4607008889284
АКБ. Тюменский медведь АЗИЯ 70 Ca/Ca(650А) (85D26R) лев.+ (260*173*220) с инд. Артикул 85D26R
АКБ 74 А ч о.п. ST Start ток 740 278 х 175 х 175 низкий (Support Technology). Артикул ST743RN
Аккумулятор 6СТ132 пр. пол., конусные клеммы ПАЗ (Tungstone). Артикул PAZ132L4
Аккумулятор 6СТ77 обратная полярность, конусные клеммы Курский аккумулятор 6СТ77. Артикул 577112330
Аккумуляторная батарея (Furukawa Battery). Артикул 545317042
Аккумулятор AGM 12V 7Ah SF1207 151*65*95 (Security Force). Артикул 4614030010005
аккамулятор (Tyumen Battery). Артикул 6CT64LR
Аккумулятор General Motors. Артикул 1426517
Аккумуляторная батарея SPARK 6СТ-225VL(L) п/п 1450 А/п размер 518-274-237. Артикул SPA2253LK
аккумуляторная батарея! 91Ah 740A + слева 306х173х225 B01/ (Edcon). Артикул DC91740LY
АКБ General Technologies Premium 75 п/п (п.т.760) (278-175-190). Артикул GTABP751
Аккумулятор 60 а ч power MAQ 500A (обратная полярность) (242*175*190). Артикул 060023K11PM
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.