Аккумуляторы автомобильные (Страница 158)
АКБ TOTACHI NIRO MF 56519 VL 65а/ч поляр. прямая 1 (JIS R) (Разное). Артикул 90265
Аккумулятор ТЮМЕНЬ пуск ток А прямая полярность (Tyumen Battery). Артикул 6CT132L
Аккумулятор FB Gold SMF DIN (Furukawa Battery). Артикул LN3RDIN75R
Аккумуляторная батарея [12V 200Ah 1200A B03] (S&K). Артикул SK010001201PL
60 Ah MASTER BATTERIES L+ (Master Standard). Артикул MB601E
Аккумулятор TYUMEN BATTERY STANDART 75А ч. Артикул 6СТ751
АКБ ТЮМЕНЬ STANDART 62А*ч, стартовый ток 550А, п.п. (Tyumen Battery). Артикул 6CT62L
Аккумулятор 6СТ-120.1 Медведь SILVER (SMF 31S 1000) 4630098591591 (Алькор). Артикул 4630098591591
65 Ач Forse Азия (D23L) о п (600А д*ш*в 23,0*17,9*22,0 см) арт. 565351052. Артикул F6CT65VLD23L0
АКБ EUROSTART 100Ah R+ (-/+) 12V 800A EN 353x175х190 Eurostart. Артикул EU1000
| Вес | 21.6 кг |
| Длина упаковки | 353 мм |
| Длина | 353 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
АКБ Asia 75 А ч о.п. ST Silver ток 770 260 х 175 х 225 (Support Technology). Артикул STEXA753R
Аккумулятор ALPHALINE EFB 65 обр (SE, L2.0). Артикул 56530
АКБ FORSE 60А*ч, стартовый ток 640А о.п. (Низкий) (ограничение Дагестан, Ингу. Артикул 6CT60VLRLB
Аккумулятор AWA EFB 100А/ч обратная полярность (AVA). Артикул 100101K11AE
АКБ 6СТ-9 ZDF Moto Battery 1209.2 Gel Orange 135A YTX9-BS +. Артикул MZ12092
аккумуляторная батарея! 60Ah 600A +справа 242 175 190 (Wezer). Артикул WEZ60600R
90 Ah MASTER BATTERIES L+ (Master Standard). Артикул MB901E
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.