Аккумуляторы автомобильные (Страница 119)
АКБ 6СТ-64 (242*175*190) (530А) STALWART Driver (АКОМ). Артикул 6CT641
АКБ. МЕДВЕДЬ 85Ca/Ca (800А) ЕВРО (ПРАВ+) с инд. зар.(315*175*175) (Разное). Артикул 850VLAОП
Аккумуляторная батарея Интерскол АПИ-1 5/14 4 1 5А/ч Li-Ion 2400.012. Артикул 2400012
Аккумуляторная батарея URSA Blue Asia 44Ah R+, 370 A, 238x129x227 Ursa. Артикул UU440JSU
| Номер EAN/Штрих-код | 4815156025670 |
| Длина упаковки | 237 мм |
| Ширина упаковки | 127 мм |
| Высота упаковки | 225 мм |
Аккумулятор COUGAR EFB 75 Евро о.п. 276*175*190 800А,. Артикул EFBL35750750
Аккумулятор 55Ah ПУЛЬС 6CT-55VL3(R) 410A 12V (- +). Артикул ПС553R
Аккумулятор уп. из 2 120045 2 (Component). Артикул 9000378304
Аккумулятор TYUMEN BATTERY ЛОСЬ 100А STANDART (евро) (352*175*192) 830А (EN). Артикул 6CT100LREBRO
Аккумулятор 90Ah 840A 353х175х190 (EFB) п.п. (+-) (DUO Power). Артикул DUOPEFBA903L
Аккумулятор (12 В 2.0 А*ч NiCd) для инструментов DeWALT, B&D коробка ПРАКТИКА. Артикул 038807
Аккумулятор 6СТ-145 LR Тюмень PREMIUM обратный (Tyumen Battery). Артикул 145
Батарея аккумуляторная (АКБ)| 6CT-210.1L(EN) обратная полярность /ЛиАЗ 5292.67 (Разное). Артикул 6CT210VLEBPO
Аккумуляторная батарея для Greenworks 40.0V 6.0AH (Li-ion) (Volat). Артикул VTGRE406
АКБ 77 А/ч п.п. Актех EFB ток 770 278 х 175 х 190 (Aktex). Артикул ATEFB773L
Батарея аккумуляторная 18v 5. 0ah, li-ion JCB. Артикул JCB50LIE
АКБ 6 СТ-62 610А Тюменский медведь (-/+ обратная п.) (Склад18 ТДГ) (Tyumen Battery). Артикул 6СТ62
АКБ Asia 100 А/ч о.п. ST Start ток 800 306 х 175 х 225 (Support Technology). Артикул STA1003R
Аккумулятор Тюмень 6-СТ-65 ASIA 580A (о п) (Tyumen Battery). Артикул 6CT65LRA
Аккумулятор КУРСКИЙ 100А ч обратная полярность (КАЗ). Артикул 600120330
| Вес | 26.5 кг |
| Длина | 353 мм |
| Длина упаковки | 353 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4630111150347 |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота | 190 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
АКБ 6СТ- 75L залитый (п.п) Тюмень (Tyumen Battery). Артикул 6539
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.