Аккумуляторы автомобильные (Страница 118)
Аккумулятор DOMEI Eco STANDARD DIN 78 - LN3R. Артикул DIN78LN3R
Аккумулятор Xtreme YT20L-4 iGEL 20Ah обр (YT20-4L) 177?88?154. Артикул YT20L4
Аккумуляторная батарея питания Zeekr. Артикул 6608083873
Аккумулятор AC/DC security DC1226 (Terminal-L2) 26А*ч 175x166x125. Артикул DC1226L2
Аккумулятор TIGER 60 (L2.1, Черный, AK) пр. 60А*ч 242х175х190. Артикул 6CT60R
Аккумулятор AcDc security DC12012 12V 1.2Ah Fujian Minhua Power Source Co., L (AC/DC). Артикул DC12012
Аккумуляторная батарея (ln2) (johnson) Honda. Артикул 3150ATETH01HS
Аккумулятор Land Rover. Артикул LR030213
BB14L-A2 Аккумулятор BS , 12В, 14 Ач 165 A 134x89x166, обратная ( -/+ ), (YB14L- (BS Battery). Артикул 310569
BB4L-B Аккумулятор BS , 12В, 4 Ач 120x70x92, обратная ( -/+ ), (YB4L-B) (BS Battery). Артикул 310590
Аккумулятор FB Altica HIGH-GRADE (Furukawa Battery). Артикул 46B19L
Аккумулятор TESLA TBA1820 18.0В 2.0Ач. Артикул TBA1820
Аккумулятор Мото Xtreme UTZ10SYTZ10S iGEL 9,5Ah пр. Артикул UTZ10S
Аккумулятор TAB Polar S JIS 6СТ-45 (О.П.) 360А (с буртом) TAB d.d. Артикул 54520SMF
АКБ EUROSTART Asia 60Ah L+ (+/-) 12V 480A EN 232х173х225 Eurostart. Артикул EUA601
| Вес | 15.8 кг |
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 179 мм |
| Высота | 225 мм |
Аккумулятор Siltech E-bike 1222 (12V 22Ah) (6-DZM-20). Артикул 6DZM20
Аккумулятор POWER 60Ач EN600 242х175х190 обр/п. Артикул PWR0600
Аккумулятор 95Ah / 840 A / 12V TUBOR SYNERGY 6СТ-95.0 VL. Артикул 4607008886320
Аккумулятор NPP LiFePO4 12.8 V 6 Ah (10A). Артикул NSFD006Q20LFP
Аккумулятор ДРАЙВ 100 обр (L5.0, BL) (Techno Drive). Артикул 6CT1000
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.