Защита картера двигателя (Страница 78)
Защита усиленная Мотодор для картера, КПП Volkswagen Transporter T6, T6.1 2015-2026 (вместо пыльника). Артикул 72707
| Вес | 16,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V - 2.0 |
| Кузов | Автобус, фургон, вэн |
| Размер | 1067x1031x222 мм |
| Особенности | Устанавливается вместо штатного пыльника |
| Привод | Передний, полный |
Защита Мотодор для картера, КПП Seat Ibiza II 1991-2001. Артикул 02701
| Вес | 10,90 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 818х971 мм |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Seat Leon II 2005-2012. Артикул ALF.20.12 AL4
| Вес | 11,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Seat Leon II 2005-2012. Артикул 111.05107.1
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0D |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 712х975х60 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Rival для картера и КПП Seat Leon III 2013-2015. Артикул 333.5128.1
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 1111х705х65 мм |
| Двигатель | V - 1.2 |
| Кузов | Все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | Все |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Seat Toledo I МКПП 1991-1998. Артикул 111.00901.1
| Вес | 9,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6; 1.8 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 749х898х107 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита Alfeco для картера и КПП Seat Toledo II 1999-2005. Артикул ALF.20.03
| Вес | 9,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор для картера, КПП Renault Espace IV 2002-2012. Артикул 01718
| Вес | 11,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.9, 2.0, 2.2, 3.0 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | Вэн |
| Размер | 951х970 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 01729
| Вес | 8,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,5D |
| Размер | 763х922 мм |
Защита Alfeco для картера и КПП Renault Kangoo I 1998-2003. Артикул ALF.04.05
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.2, 1.4 |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 333.4158.1
| Вес | 4,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.0D; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 726х774х53 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Alfeco для редуктора заднего моста Renault Koleos II 2016-2026. Артикул ALF.15.41
| Вес | 2,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор для картера, КПП Renault Laguna II хэтчбек, универсал МКПП 2001-2007. Артикул 01710
| Вес | 10,84 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Кузов | Хэтчбек, универсал |
| Размер | 786х1026 мм |
| Особенности авто | Привод: на передние колеса |
| Прочее | Отверстие для слива масла картера |
Защита Alfeco для картера и КПП Renault Laguna III до рестайлинга 2007-2015. Артикул ALF.18.57st
| Вес | 9,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,5; 1,6; 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита ECO для картера Renault Logan II 2014-2016. Артикул ECO.52.26.020
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера Renault Logan 2010-2013. Артикул NLZ.41.16.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6 бензин |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Renault Megane III 2008-2016. Артикул ALF.18.16al
| Вес | 10 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5; 1,6; 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для картера и КПП Renault Scenic II 2002-2009. Артикул 71714
| Вес | 11 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V=1.4, 1.5, 1.6, 1.9, 2.0 |
| Кузов | Кабрио, сдан, хэтчбек, универсал |
| Размер | 980x814 мм |
| Прочее | Привод: на передние колеса |
Защита Alfeco для картера и КПП Renault Scenic III 2009-2016. Артикул ALF.18.16
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5; 1,6; 1,5D |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита алюминиевая Rival для топливных трубок Renault Duster I 2010-2015 2015-2020. Артикул 333.4716.1
| Вес | 4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5D; 1.6; 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 1340х300х100 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Alfeco для топливопровода Renault Duster I 2015-2020. Артикул ALF.28.21 AL4
| Вес | 4,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака Renault Duster I 2WD 2010-2020. Артикул ALF.28.22 AL4
| Вес | 5,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита AutoMax для редуктора Renault Duster 4WD 2010-2015 2015-2020. Артикул AM.4737.1
| Вес | 2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | редуктор |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0; 1.5D |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | 4WD |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 470х260х70 мм |
Защита Мотодор для заднего дифференциала Renault Duster I 2010-2020. Артикул 01725
| Вес | 6,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 |
Защита Мотодор для топливных трубок Renault Duster I 2015-2020. Артикул 01733
| Вес | 6,04 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0, 1,5; бензиновый, дизельный |
| Размер | 1387х301 мм |
| Привод | На все колеса |
Защита NLZ для редуктора Renault Duster I 2010-2020. Артикул NLZ.41.29.530 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0; 1,5D |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для бензобака Renault Duster I 4WD 2015-2020. Артикул NLZ.41.30.620 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5D; 1,6; 2,0 |
| Особенности авто | Установка с NLZ.41.29.520 NEW |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для заднего бампера Renault Duster I 2015-2020. Артикул 01735
| Вес | 8,31 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6, 2.0, 1,5; бензиновый, дизельный |
| Размер | 1335х527 мм |
| Привод | На все колеса |
| Прочее | Допускается установка совместно с фаркопом 91710-A |
Защита NLZ для картера Renault Duster I 4WD 2015-2020. Артикул NLZ.41.30.430 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6/2,0 бен. /1.5 диз |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для топливных трубок Renault Duster II 4WD 2021-2026. Артикул 01733
| Вес | 6,04 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.3, 1.5, 1.6, 2.0; бензиновый, дизельный |
| Размер | 1387х301 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.