Защита картера двигателя (Страница 54)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Geely Atlas 2018-2021. Артикул ZKTCC00383
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Jaguar F-Pace 2016-2026. Артикул ZKTCC00188
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0, 2.0d, 3.0d |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Exeed RX 2023-2026. Артикул ZKTCC00630
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита стальная Шериф для адсорбера Changan UNI-K I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2022-2026. Артикул 28.6085
| Вес | 4.36 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | адсорбера |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 610 х 460 |
| Особенности авто | K |
| Прочее | 1372.5 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Audi Q7 II (4M) (с подруливающей подвеской) 2015-2026. Артикул ZKTCC00170
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 3.0T |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Chevrolet Captiva I рестайлинг 3 2015-2018. Артикул ZKTCC00149
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул ZKTCC00314K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 2 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Nissan Sentra B17 2014-2016. Артикул ZKTCC00130
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, бака и КПП Haval Jolion 2021-2026. Артикул ZKTCC00494K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.5 2WD комплектация Elite, Premium |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК JAC T6 4WD 2021-2026. Артикул ZKTCC00548
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0T, бензин |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Mitsubishi Outlander 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00065
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, V - 2.4, 4WD; V - 2.0, 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и заднего редуктора Exeed VX 2021-2026. Артикул ZKTCC00527
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для раздатки Fiat Fullback (MT) 2016-2019. Артикул ZKTCC00049
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, заднего редуктора и бака Hyundai Tucson III 2018-2021. Артикул ZKTCC00238K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Кроме Sport 3.5 EcoBoost |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Haval F7 I 2018-2024. Артикул ZKTCC00404
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 1.5 4WD Premium |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и трубок Changan CS95 2024-2026. Артикул ZKTCC00704
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Lada XRAY 2016-2022. Артикул ZKTCC00208
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Geely Emgrand X7 2015-2026. Артикул ZKTCC00114
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Защита стальная Шериф для КПП Haval H9 I (двиг. 2,0 AT FullWD, 2.0TD AT FullWD, кузов SUV) До рестайлинга 2014-2017. Артикул 28.4587
| Вес | 7.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD, 2.0TD AT FullWD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | H9 |
| Размер | 630 х 620 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для РК Haval H9 I (двиг. 2,0 AT FullWD, 2.0TD AT FullWD, кузов SUV) До рестайлинга 2014-2017. Артикул 28.4588
| Вес | 5.41 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | рк |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD, 2.0TD AT FullWD |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | H9 |
| Размер | 1 076 х 334 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Geely Coolray I (двиг. 1,5Turbo AT FWD, кузов SUV, комплект крепежа) 2020-2026. Артикул 28.4447
| Вес | 5.57 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь |
| Что защищает | топливного бака |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5Turbo AT FWD |
| Особенности авто | Coolray SX11 |
| Размер | 833 х 548 |
| Особенности | комплект крепежа |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для радиатора и рулевой рейки Sollers Argo I (двиг. 2,0 MT RWD) 2022-2026. Артикул 55.5274
| Вес | 11.36 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | радиатора и рулевой рейки |
| Двигатель | 2,0 MT RWD |
| Особенности авто | Argo |
| Размер | 932 х 640 |
| Листов | 2 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5718.75 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, бака и КПП Haval Jolion Comfort 2021-2026. Артикул ZKTCC00501K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 1.5 2WD |
| Листов | 2 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для раздатки Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ZKTCC00041
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Great Wall Hover H3 2014-2016. Артикул ZKTCC00124
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0i Turbo |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для картера, ПД, КПП, РК, радиатора Dodge Ram V 1500 2018-2026. Артикул 382906
| Вес | 36,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 5,7 бензин |
| Прочее | Привод - на все колеса |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Jaecoo J7 2023-2026. Артикул ZKTCC00449
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 1.6T 2WD |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Cadillac Escalade ESV 2017-2026. Артикул ZKTCC00194
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для топливного бака Toyota Tundra III (в т. ч. для версии с гибридной силовой установкой) 2022-2026. Артикул 32527
| Вес | 22 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V=3.5, Бензиновый, в том числе для версии с гибридной силовой установкой |
| Листов | 1 |
| Размер | 1231x396,1123x382 мм |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Toyota Camry XV70 2018-2026. Артикул ZKTCC00345
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.