Защита картера двигателя (Страница 522)
Защита Rival для КПП JAC T9 2024-2026. Артикул 111.9218.1
| Вес | 5.9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Размер | 658х646х55 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для топливных трубок Lada XRAY МТ/АТ 2016-2026. Артикул NLZ.52.30.921 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6/1,8 бен. МТ/АТ |
| Особенности авто | Установка с NLZ.41.29.520 NEW |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Alfeco (установка на штатные точки) для картера и КПП ВАЗ 2111 1997-2009. Артикул ALF.28.23 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита Rival для картера и КПП Ravon Nexia R3 2016-2026. Артикул 111.1026.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 660х780х45 мм |
Защита AutoMax для картера (1,4 мм) Soueast DX8S 2022-2026. Артикул AM.0936.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,4 мм |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
Защита NLZ для картера Chevrolet Cobalt МКПП/АКПП 2013-2026. Артикул NLZ.08.16.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для КПП Subaru Forester бензин МКПП 2008-2012. Артикул NLZ.46.06.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5/3,0 бензин МКПП (ГУР) |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Kia Magentis МТ/АТ 2006-2010. Артикул NLZ.25.18.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,0/2,7 бен./2,0 диз. МТ/АТ |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для картера, радиатора, КПП и раздатки Kia Mohave (HM) 2008-2016. Артикул ALF.11.19-22AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 3.0 |
Защита NLZ для картера Volkswagen Amarok I МКПП дизель 2010-2016. Артикул NLZ.51.29.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бензин/2,0 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита оцинкованная Rival для картера и Hyundai Elantra VI рестайлинг 2018-2020. Артикул ZZZ.2382.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V- 1.6; 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
Защита NLZ для картера Infiniti M 37 АКПП 2011-2026. Артикул NLZ.76.06.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 3,7 бензин АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита Rival для редуктора GAC GS8 II поколение АКПП 4WD 2023-2026. Артикул 111.3405.1
| Вес | 3.25 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 1305x820x80 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Alfeco для картера Isuzu MU-X II 2021-2026. Артикул ALF.60.06st-1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
Защита NLZ для картера Citroen C3 Picasso бензин, дизель МКПП 2008-2012. Артикул APL.10.53.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4/1,6 бензин/1,6 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита Alfeco для РК Isuzu MU-X II 2021-2026. Артикул ALF.60.08st-1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
Защита NLZ для картера Peugeot 107 МКПП/АКПП 2005-2014. Артикул NLZ.38.07.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,0 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита алюминиевая Alfeco (4мм) для картера и КПП Jac S7 2020-2026 усиленная. Артикул ALF.56.12AL4
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,5T |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Chery Tiggo 8 Pro 1,6Т 2020-2026. Артикул NLZ.63.29.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6Т(21->) DCT |
Защита алюминиевая NLZ для эл. усилителя рулевой рейки (3 мм) Hongqi HS3 4WD 2023-2026. Артикул NLZ.19.05.230A
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен., AT, 4WD |
Защита NLZ для топливных трубок Chery Tiggo 8 Pro Max 2022-2026. Артикул NLZ.63.33.830
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бен. DCT |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Exeed LX (T1C) 2022-2026. Артикул NLZ.63.33.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5T CVT/DCT |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Chery Tiggo 8 1,5T 2020-2026. Артикул NLZ.63.29.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5T (20->) DCT |
Защита NLZ для топливных трубок Exeed RX 2022-2026. Артикул NLZ.63.41.830
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен. AMT 4WD |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3 мм) Xcite X-Cross 7 2024-2026. Артикул NLZ.63.22.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
Защита NLZ для картера Chevrolet Malibu VIII АКПП 2013-2026. Артикул NLZ.08.18.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,4 бензин АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Chevrolet Niva МТ 2009-2020. Артикул NLZ.52.19.130 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,7 бен. МТ |
| Установка | установка с NLZ.52.19.030 NEW |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплект | Защита + крепление |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Omoda C5 (T19C) 2022-2026. Артикул NLZ.63.33.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5T CVT/DCT |
Защита NLZ для РК Chevrolet Niva 1,7 2009-2020. Артикул NLZ.52.15.221 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,7 бензин МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для топливных трубок Chery Tiggo 8 Pro 2020-2026. Артикул NLZ.63.29.830
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бен. АТ |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.