Защита картера двигателя (Страница 506)
Защита Мотодор для картера, КПП Hyundai Sonata IV (в т.ч. EF) 2001-2012. Артикул 01007
| Вес | 13,57 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V- 2.0, 2.4, 2.5, 2.7 (EF 2001-2004); V- 2.0, 2.4, 2.7 (2005-2012) |
| Кузов | EF (2001-2004) |
| Размер | 1028х1120 мм |
| Прочее | C 2006 по 2012 сборка Тагаз. Есть отверстие для слива масла картера. |
Защита AutoMax для картера и КПП Lexus ES 350 VI 2012-2018. Артикул AM.9519.1
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 3.5 |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 505х954х55 мм |
Защита NLZ для поперчной балки Great Wall Hover (GWSailor) 2005-2010. Артикул NLZ.59.01.321 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита Мотодор для радиатора Hyundai HD 120 2006-2026. Артикул 20902
| Вес | 14,43 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Размер | 874,5х800 мм |
| Двигатель | V=6.6, 7.5 TD |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП MG 350 АКПП 2010-2015. Артикул 111.08601.1
| Вес | 10,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Размер | 878х781х63 мм |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Rival для картера (часть 1) Lexus LX 450D 2015-2026. Артикул 2333.9523.1.6
| Вес | 11,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4.5TD |
| Размер | 650х785х50 мм |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Часть 1. Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита Мотодор усиленная для картера и КПП Nissan Tiida МКПП, АКПП 2004-2018. Артикул 71427
| Вес | 8,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5, 1.6, 1.8 Бензиновый, Дизельный |
| Размер | 880х772х61 мм |
| Прочее | Привод: на передние колеса. Особенности: Отверстие для фильтра и слива масла картера |
Защита Мотодор для картера, КПП Honda Logo 1997-2003. Артикул 00809
| Вес | 11,27 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 836х890 мм |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Kia Ceed III универсал 2018-2026. Артикул 333.2382.1
| Вес | 7,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 755х1045х35 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4 (100 л.с.); 1.6 (128 л.с.) |
| Кузов | универсал |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для редуктора BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 333.0543.1
| Вес | 3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 410х260х70 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Крепление | В комплекте |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Особенности авто | xDrive20i |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита AutoMax для картера и КПП Hyundai Solaris II 2017-2020 2020-2026. Артикул AM.2370.1
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | все |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4; 1.6 (17-20) / 1.6 (20-) |
| Кузов | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 685х890х47 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП Kia Carnival I 1998-2006. Артикул 01009
| Вес | 10,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2.5 бенз |
| Размер | 811х822 мм |
Защита стальная NLZ для картера Nissan Note I 2006-2013. Артикул NLZ.36.15.030
| Материал | Сталь |
| Что защищает | картера |
Защита AutoMax для картера и КПП (1,4 мм) Haval H7 2025-2026. Артикул AM.9424.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,4 мм |
| Двигатель | V - 2.0T, РКПП, 4WD |
| Комплектация | защита, комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Крепление | крепеж в комплекте |
Защита NLZ для радиатора SsangYong Actyon I 2006-2010. Артикул NLZ.61.05.320 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0D; 2,3 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ (с крепежом) для картера Mazda 3 (1.6, 2.0) 2009-2013. Артикул NLZ.33.16.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6, 2.0 бензин МТ,АТ |
| Установка | с крепежом |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита Rival для радиатора Mercedes-Benz X-klasse 4WD 2017-2020. Артикул 2111.4164.2.3
| Вес | 11 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 2.3TD; 3.0D |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Привод | 4WD |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 465х787х155 мм |
Защита Мотодор для КПП, РК BMW X6 I (E71) 2007-2014. Артикул 10207
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V=3,0D; 5,0i |
| Листов | 1 |
| Размер | 901х702 мм |
| Прочее | 4WD |
Защита NLZ для картера и КПП Kia Opirus 2003-2007. Артикул NLZ.25.29.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,5 бен. АТ |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для бака (3 мм) Omoda C7 (T1GC) 2025-2026. Артикул NLZ.63.52.630A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - AWD, 1,6T бен. DCT |
Защита Мотодор для трубок кондиционера Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 02741
| Вес | 3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Листов | 1 |
| Размер | 686х384х41 мм |
| Прочее | Особенности: Поверх штатного пыльника |
Защита алюминевая Falcon для радиатора, картера, РК, КПП Toyota Land Cruiser Prado 120 (4.0) 2002-2009. Артикул 8119381284A
| Вес | 44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 740 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 1220 мм |
| Прочее | 8 мм |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Lexus LX 570 рестайлинг 2015-2022. Артикул 2333.9515.1.6
| Вес | 12 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5.7 |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Кузов | все |
| Размер | 1415х565х45 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Lada Vesta Cross 2022-2026. Артикул ZKTCC00651
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК BMW 5 серия VII G30/G31 4WD 2016-2026. Артикул 333.0530.1
| Вес | 4,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Кузов | все |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Размер | 795х455х40 мм |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Двигатель | V - 2.0D 520d; 3.0D 530d; 3.0 540i |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Opel Insignia I 4WD 2008-2017. Артикул 333.4207.1
| Вес | 7,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Особенности авто | 4WD |
| Крепление | В комплекте |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Размер | 710х765х52 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для КПП Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 02712
| Вес | 8,44 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.5, 3.0, 3.2, 3.6 |
| Размер | 919х560 мм |
Защита NLZ для картера Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул NLZ.48.26.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0D; 4,0; 4,6 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора, картера, КПП и РК Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул ZKTCC00268K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 4 |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Peugeot 4008 2012-2015. Артикул 333.04037.1
| Вес | 6,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серебристый |
| Привод | Все |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Листов | 1 |
| Кузов | Все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Упаковка | Термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 685х700х80 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.