Защита картера двигателя (Страница 506)
Защита Alfeco для картера и КПП Jac J7 2020-2026. Артикул ALF.56.08
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,5T |
Защита Alfeco для картера и КПП Mitsubishi Galant VIII 2002-2006. Артикул ALF.14.13
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0; 2,5 |
Защита алюминиевая Alfeco для радиатора, РК, КПП, картера и редуктора переднего моста Oting Paladin 4WD 2023-2026. Артикул ALF.72.05al
| Вес | 22,0 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V-2,0 4WD |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита алюминиевая Rival для КПП Jaguar XF II RWD 2015-2026. Артикул 333.2604.1
| Вес | 3,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 840х650х80 мм |
| Двигатель | V - 2.0D (180 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | RWD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Rival для топливного бака Jetour Traveller РКПП 4WD 2023-2026. Артикул 111.0944.1
| Вес | 5,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Двигатель | V - 2.0T |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Размер | 1135х730х60 |
| Особенности авто | только для рынка РФ. |
| Комплектация | защита - 2 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 2 |
| Привод | 4WD |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Габариты в упаковке | 1135х730х60 |
Защита Мотодор для картера, КПП Mazda MPV LW 1999-2006. Артикул 01119
| Вес | 12,24 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V= 2.0, 2.3, 2.5, 3.0 |
| Кузов | LW Вэн |
| Размер | 859х1062 мм |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 3925V1
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4T CVT FWD; 1.6 MT FWD |
| Прочее | 1,8 мм |
Защита Мотодор для КПП Opel Omega A 1986-1994. Артикул 01518
| Вес | 4,93 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 773х330 мм |
Защита NLZ для картера Toyota RAV4 2006-2012. Артикул NLZ.48.49.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0; 2,4 бен. |
| Крепеж | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Audi Q8 (4M) 2018-2026. Артикул ZKTCC00380
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Мотодор для картера, КПП Honda Logo 1997-2003. Артикул 00809
| Вес | 11,27 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 836х890 мм |
Защита алюминиевая Rival для картера Volkswagen Amarok I рестайлинг 2016-2019 (установка только на а/м со штатной защитой). Артикул 333.5851.1
| Вес | 5,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 670х565х75 мм |
| Двигатель | V - 2.0D; 3.0D |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | установка только на а/м со штатной защитой |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Rival для картера и КПП Mitsubishi Outlander III рестайлинг 4WD 2018-2026. Артикул 111.4036.1
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.4 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Привод | 4WD |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 920х580х45 мм |
Защита алюминиевая АвтоБроня для редуктора Hyundai Tucson IV 2021-2026. Артикул 333.02390.1
| Вес | 2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серебристый |
| Двигатель | V - 2.0 (150 л.с.); 2.0D |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 440х300х115 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП Great Wall Peri 2008-2010. Артикул 03112
| Вес | 6,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 825х629 мм |
Защита алюминиевая Rival для картера Mitsubishi Pajero IV 2006-2014 2014-2026. Артикул 333.4003.1
| Вес | 3,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0; 3.2D (188/200 л.с.); 3.8 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 578х705х96 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера, КПП Hyundai Avante III 1999-2006. Артикул 00904
| Вес | 12,13 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 925х1020 мм |
Защита AutoMax для картера и КПП Skoda Rapid I 2012-2020. Артикул AM.5877.1
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 590х935х100 мм |
Защита Мотодор для двигателя, ПД, КПП и РК Ford Ranger III 2006-2012. Артикул 10705
| Вес | 26,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 2.2; 3.2 TDi |
| Размер | 482х624; 801х612; 455х1054 мм |
| Прочее | Есть отверстие для слива масла картера; отверстие для слива масла КПП |
Защита Мотодор для топливного бака Volkswagen Transporter T6.1 длинная база 2019-2026. Артикул 72705
| Вес | 23 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный; V - 2.0 |
| Кузов | Фургон, Вэн |
| Размер | 1696x742 мм |
| Особенности | Защита устанавливается только на модификацию Long и поверх штатного пыльника |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, заднего редуктора, бака и КПП Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул ZKTCC00475K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
Защита NLZ для картера Hyundai i30 II 2012-2014. Артикул NLZ.25.50.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6; 2,0 бензин |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита ECO для картера Changan CS75 2018-2026. Артикул ECO.09.01.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,8 бен. АТ 4WD |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2017 2017-2026. Артикул 2333.5785.1.6
| Вес | 14,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.7; 3.0D; 4.0 (09-13) / 2.7; 2.8D; 3.0D; 4.0 (13-17) / 2.7; 2.8D; 4.0 (17-) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 1090х519х55 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для ЗК Chery Bonus 3 (A19) 2014-2017. Артикул CHERY6315020
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Mazda 6 II 2007-2012. Артикул 01121
| Вес | 9,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 731х926 мм |
| Прочее | Устанавливается вместо пыльника. |
Защита Мотодор для двигателя, КПП, РК Nissan Navara D40 2005-2026. Артикул 11409
| Вес | 30,94 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 503х625; 741х760; 996х719 мм |
Защита Rival для картера, КПП, топливного бака и редуктора Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 4WD 2020-2024. Артикул K111.2853.1
| Вес | 15,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 2.2d; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Привод | 4WD |
| Комплектация | защита - 3 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 700х800х160 мм |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК Toyota FJ Cruiser 2006-2018. Артикул 333.5785.1
| Вес | 8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 1090х520х55 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для картера Infiniti FX 35/37/50 2008-2013. Артикул 333.2401.1
| Вес | 4,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.5; 3.7; 5.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 481х1000х46 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.