Защита картера двигателя (Страница 498)
Защита алюминиевая Rival для топливных трубок Renault Sandero Stepway II рестайлинг 2018-2026. Артикул 3.6030.1
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | Нет в комплекте, необходимо использовать штатный крепеж автомобиля |
| Размер | 1291х312х71 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминевая Falcon для радиатора, картера, РК, КПП Tank 400 (базовая версия) 2024-2026. Артикул 8119227384D
| Материал | Алюминий |
| Прочее | 8 мм |
Защита Rival для топливных трубок Omoda C5 FWD 2021-2026. Артикул 111.0929.1
| Вес | 3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Размер | 1250х300х70 |
| Особенности авто | только для рынка РФ. |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | FWD |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 1250х300х70 |
Защита Rival для картера и КПП Jaecoo J7 РКПП FWD 2023-2026. Артикул 111.0923.2
| Вес | 6,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Размер | 890х770х85 |
| Особенности авто | только для рынка РФ. |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | FWD |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Габариты в упаковке | 890х770х85 |
Защита NLZ для картера и КПП Lifan Cebrium 2012-2026. Артикул NLZ.73.06.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.8 бен. MТ |
Защита NLZ для редуктора Jeep Cherokee KL рестайлинг 4WD 2018-2026. Артикул NLZ.24.06.430 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита NLZ для редуктора Jeep Compass 2018-2026. Артикул NLZ.24.05.430 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминевая Falcon для радиатора, картера, РК, КПП Jeep Wrangler JL (бензин) 2021-2026. Артикул 8119536683C
| Вес | 28 кг |
| Длина упаковки | 950 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 1220 мм |
| Материал | Алюминий |
| Прочее | 8 мм |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Kia Ceed III универсал 2018-2026. Артикул 333.2382.1
| Вес | 7,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4 (100 л.с.); 1.6 (128 л.с.) |
| Кузов | универсал |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 755х1045х35 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Kia Ceed III универсал 2018-2026. Артикул 3925V1
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.4 Turbo CVT FWD |
| Прочее | 1,8 мм |
Защита Мотодор для картера двигателя, КПП Kia Ceed 2012-2015. Артикул 61009
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6; |
Защита NLZ для раздаточной коробки Kia Mohave 4WD 2019-2026. Артикул NLZ.25.55.230
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для радиатора Kia Mohave 2008-2020. Артикул NLZ.25.28.330A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,8; 3,0D |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Alfeco для картера, радиатора, КПП и раздатки Kia Mohave (HM) 2008-2016. Артикул ALF.11.19-22al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 3.0 |
Защита Rival для картера и КПП Kia Rio IV 2017-2026. Артикул ZZZ.2343.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Крепление | Есть в комплекте |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Kia Sportage IV 2016-2018 2018-2026. Артикул 333.2381.1
| Вес | 2,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 (177 л.с.); 2.0; 2.0D (16-18) / 2.0; 2.0D (18-) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 610х490х115 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для картера Lexus GX 460 2009-2026. Артикул NLZ.48.26.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0D; 4,0; 4,6 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Rival для картера и КПП Lexus RX 200t/350/450h 2015-2022. Артикул ZZZ.9519.1
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | серебристый |
| Двигатель | V - 2.0; 3.5; 3.5 Hybrid |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 505х954х54 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 505х954х54 мм |
Защита NLZ для картера и КПП Lifan Smily 2008-2013. Артикул NLZ.73.03.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.3 бен. МТ |
Защита Мотодор для картера, КПП Mazda 323 BJ 2001-2002. Артикул 01111
| Вес | 12,31 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.3, 1.5, 1.8 |
| Кузов | BJ |
| Размер | 865х1030 мм |
Защита ECO для картера Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул ECO.33.22.020
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6; 2,0 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Mazda CX-9 2007-2012. Артикул 11126
| Вес | 14,82 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 671х1004 мм |
Защита Мотодор для картера, переднего дифференциала Mitsubishi Pajero Sport I 1999-2007. Артикул 11304
| Вес | 12,47 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,5 D; 3,0 |
| Размер | 756х687 мм |
Защита NLZ для КПП Mitsubishi Pajero Sport 2008-2015. Артикул NLZ.35.15.120 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита Мотодор для двигателя, КПП Nissan Micra K12 2002-2010. Артикул 01419
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V 1,2 |
Защита Мотодор для картера, КПП Nissan Murano Z50 2002-2008. Артикул 01455
| Вес | 8,521 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 3,5 |
| Размер | 910x657 мм |
| Привод | Полный |
| Прочее | В том числе на американскую сборку |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Nissan Teana J32 2008-2014. Артикул ALF.15.450al
| Вес | 8,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5; 3,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор для картера, переднего дифференциала Nissan Terrano II R20 рестайлинг 1996-1999. Артикул 01410
| Вес | 8,38 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | R20 |
| Размер | 765х720 мм |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Nissan X-Trail T32 4WD 2015-2018 2018-2026. Артикул 333.4149.1
| Вес | 6,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 700х450х120 мм |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 2 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 2 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита АвтоБРОНЯ для картера (часть 2) Nissan Pathfinder R50 1995-2004. Артикул 111.04143.1
| Вес | 6,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 578х682х39 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | часть 2 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.