Защита картера двигателя (Страница 490)
Защита алюминиевая ТСС (2 см) для двигателя левая (КПП) Omoda C5 2022-2026. Артикул ZKTCC00519
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Мотодор для картера, КПП Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 02529
| Вес | 8,21 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 2.0, 2.4, 2.5, 3.5 |
| Размер | 592х970 мм |
| Привод | Передний |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Audi Q5 II АКПП 2017-2026. Артикул 333.0341.1
| Вес | 8,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 2.0 (249 л.с.) |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 2 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 2 |
| Кузов | все |
| Размер | 670х500х50 мм |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Lexus NX 200 2014-2017 2017-2026. Артикул 333.3211.1
| Вес | 5,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 (150 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 730х960х105 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита Rival для КПП Subaru Outback VI 2021-2026. Артикул 111.5441.1
| Вес | 6,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 790х750х50 мм |
Защита АвтоСтандарт для картера и КПП Hyundai Sonata VII рестайлинг 2017-2019. Артикул 50914
| Вес | 6,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, 2.4 |
| Прочее | Привод: на передние колеса |
Защита АвтоБРОНЯ для редуктора Toyota RAV 4 V XA50 4WD 2019-2026. Артикул 111.09536.1
| Вес | 2,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Размер | 500х300х70 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Мотодор для картера, КПП Ford Escape 2001-2007. Артикул 00738
| Вес | 13,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 1070х902х158 мм |
Защита алюминиевая Rival для КПП Rival (черная) для Porsche Cayenne III 2017-2026 (устанавл-ся совместно с 333.4615.1). Артикул 333.4616.1
| Вес | 4,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Черный |
| Установка | устанавл-ся совместно с 333.4615.1 |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.9 (440 л.с.); 3.0 (340 л.с.); 4.0 (550 л.с.) |
| Кузов | все |
| Размер | 640х730х50 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита АвтоБРОНЯ для топливного бака Nissan Terrano III FWD 2014-2026. Артикул 111.04720.1
| Вес | 7,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 900х580х130 мм |
| Особенности авто | FWD |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита NLZ для ЗБ УАЗ Патриот 2014-2026. Артикул NLZ.54.01.620 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,7 |
Защита Мотодор для картера и КПП Chevrolet Orlando 2012-2015. Артикул 73005
| Вес | 7,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 750x704 мм |
| Привод | На передние колёса |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4, 1.8, 2.0 Бензиновый, дизельный |
| Прочее | Отверстие для слива масла картера |
Защита алюминиевая Rival для КПП Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул 2333.5791.1.6
| Вес | 11,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5D; 3.0D |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 760х750х80 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор усиленная для заднего бампера Volkswagen Tiguan II Offroad 2017-2026. Артикул 02746
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1.4 |
| Прочее | Только для комплектации Offroad и двигателя 1,4 л |
Защита NLZ для картера Ravon R4 AT/MT 2015-2026. Артикул RVN.R4.0047
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Крепление | Есть |
| Двигатель | V - 1,5 бен. |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Skoda Yeti 2010-2026. Артикул 02730
| Вес | 13,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 944х1018 мм |
| Прочее | Стальной подрамник. |
Защита Мотодор для картера, КПП Volkswagen Jetta V 2005-2011. Артикул 02718
| Вес | 13,25 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,6 |
| Кузов | 1K2 |
| Размер | 921х1014 мм |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Toyota RAV4 XA50 2019-2026. Артикул 333.9535.1
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 2 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Размер | 640х360х80 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера, КПП Volvo 940-960 1990-1998. Артикул 02603
| Вес | 12,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V=2,3; 2,5; 3,0 |
| Размер | 541х750; 601х615 мм |
| Прочее | бензин/дизель |
Защита NLZ для топливных трубок Omoda C7 (T1GC) 2025-2026. Артикул NLZ.63.52.830
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - АWD, 1,6T бен. DCT |
Защита Мотодор для радиатора (3 мм) Kamaz Компас 12 2023-2026. Артикул 27723
| Вес | 24,0 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер | 907x719 мм |
| Привод | На задние колеса |
| Двигатель | V - 3,8 Дизельный |
| Прочее | Отверстие для слива охлаждающей жидкости |
| Габариты в упаковке | 448x179 мм |
Защита NLZ для картера Lifan X50 2015-2026. Артикул NLZ.73.09.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 бен. АТ/МТ |
Защита алюминевая Falcon для нижнего продольного рычага заднего моста Tank 400 2.0T 2024-2026. Артикул 8119227353A
| Вес | 3.1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 375 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 240 мм |
| Прочее | 5 мм |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2021-2024. Артикул 333.02862.1
| Вес | 3,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серебристый |
| Крепление | В комплекте |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.2D; 2.5; 3.5 |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Кузов | Все |
| Привод | Все |
| Упаковка | Термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 740х740х50 мм |
Защита алюминиевая АвтоБроня для топливного бака Kia Seltos 4WD 2020-2026. Артикул 333.02851.1
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серебристый |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | 4WD |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 500х480х40 мм |
Защита NLZ для РК Chevrolet Niva 2009-2020. Артикул NLZ.52.15.230 NEW
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | РК |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,7 бен. |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплект | Защита + крепление |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Kia Magentis II 2005-2008. Артикул 01007
| Вес | 13,57 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 1028х1120 мм |
Защита AutoMax для картера и КПП Kia Optima IV рестайлинг АКПП 2018-2020. Артикул AM.2837.1
| Вес | 6,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | все |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 2.0 (150 л.с.) |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 755х815х48 мм |
Защита NLZ для картера Honda CR-V IV 2012-2015. Артикул NLZ.18.18.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Renault Kangoo I рестайлинг 2003-2009. Артикул 01716
| Вес | 5,31 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
| Размер | 532х791 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.