Защита картера двигателя (Страница 461)
/brand/motodor/cbc2be4828d673dde745e0465023d9e5.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 10,44 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.3, 1.5, 1.8 |
| Кузов | BA |
/brand/automax/AM.5842.1.jpg)
AutoMax — Риваль (Россия)
| Вес | 5,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 1.4 (125 л.с.); 1.6 (85/90/105/110 л.с.) |
| Привод | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Кузов | седан |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 590х820х100 мм |
/brand/tcc/ZKTCC00650.jpg)
ТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
/brand/nlz/u4jtxpvi08kn40igxv7uli8rtf0g6rrn.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0;2,5 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
/brand/trio/trio-63001-7.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 6,98 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V 1,8 |
| Листов | 1 |
/brand/rival/ZZZ.9519.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | серебристый |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Размер | 505х954х54 мм |
| Кузов | все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Крепление | В комплекте |
| Двигатель | V - 2.0; 3.5; 3.5 Hybrid |
| Привод | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 505х954х54 мм |
/brand/avtobronja/111.03820.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 895х330х45 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 4WD |
| Тип коробки передач | все |
/brand/automax/automax-df0a0d319008df44fd82f2f6777d60da.jpg)
AutoMax — Риваль (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Двигатель | V - все |
| Комплектация | защита, комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Крепление | крепеж в комплекте |
/brand/nlz/6ff62f7ec2ab1bb6998c41dffa85d7f6.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4; 3,3; 2,5D |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
/brand/rival/K333.0345.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 12,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 5 |
| Двигатель | V - 3.0 (340 л.с.) |
| Размер | 940х605х150 мм |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 5 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/rival/333.2359.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 2,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Крепление | В комплекте |
| Кузов | все |
| Размер | 570х285х100 мм |
| Особенности авто | 4WD |
| Двигатель | V - 1.6 (177 л.с.); 2.0; 2.0D (15-18) / 2.0D (18-) |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/rival/333.0339.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 2,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 2.0 (249 л.с.) |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Размер | 430х550х40 мм |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/588ed5bc0e7d0f7956e8167abad0c03c.png)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 8,47 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 643х875 мм |
/brand/automax/automax-744c11317344612205691ad41b350881.jpg)
AutoMax — Риваль (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,4 мм |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
/brand/rival/333.5128.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 1.2; 1.4; 1.8 (12-16) / V - 1.4 (16-20) |
| Привод | Все |
| Кузов | Все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Размер | 1111х705х65 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/521722b017b691644f6e2666a7ba5c9d.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 7,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Размер | 765х965 мм |
| Привод | Передний, полный |
| Двигатель | Бензиновый, V= 1.5, 1.6, 2.0 |
| Габариты в упаковке | 765х965 |
/brand/motodor/a6d74a59b208112f84c5443429644e66.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 3,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0 |
| Размер | 294х870 мм |
| Прочее | Есть отверстие для слива масла картера. |
/brand/rival/333.8205.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 5,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Размер | 695х800х65 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/nlz/dfab154de3dadeb757f26fb5b819fde7.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,8; 3,0D |
| Тип коробки передач | АКПП |
/brand/motodor/gtwfxzrz93uy6ubvsymrsu4n03u6axpe.jpg)
Защита Мотодор для картера, КПП Opel Corsa C хэтчбек, вэн, фургон/универсал 2000-2006. Артикул 71502
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 6,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V-1,0; 1,2; 1,4; 1,6; 1,7 Бензиновый, дизельный |
| Листов | 1 |
| Размер | 708x648 мм |
| Привод | Привод : На передние колёса |
| Прочее | Отверстие для слива масла картера |
/brand/motodor/a6c74d458371c5ffcf8cbbaf132845a9.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 10,21 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 830х860 мм |
/brand/rival/333.9210.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серый |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Размер | 467х630х42 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет; Отверстие для слива масла - нет; Отверстие для смены фильтра - нет; Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 467х630х42 мм |
/brand/avtobronja/333.02366.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 4,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серебристый |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0 |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 640х975х65 мм |
/brand/rival/111.4804.1_oz.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 7,7 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 2.0T |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | 4WD |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 900x550x63 мм |
/brand/nlz/a1cb423d3aa0681d3e09e417cbd959df.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5; 1.6 |
| Тип коробки передач | МКПП |
/brand/nlz/48ddb659593fff9223955093ff98207d.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
/brand/rival/333.9208.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 2,6 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серый |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Крепление | В комплекте |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Размер | 535х639х62 мм |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет; Отверстие для слива масла - нет; Отверстие для смены фильтра - нет; Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 535х639х62 мм |
/brand/avtobronja/333.02370.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 4,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серебристый |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Крепление | В комплекте |
| Листов | 1 |
| Кузов | Хэтчбек |
| Привод | Все |
| Упаковка | Термоусадочная пленка |
| Двигатель | V - 1.4; 1.6 |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 680х870х50 мм |
/brand/rival/333.4801.1.6.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,7 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | серый |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Привод | 4WD |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 2.0T |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 658х412,5х163 мм |
/brand/rival/ZZZ.5842.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 7,2 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | серебристый |
| Кузов | все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 590х936х100 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 590х936х100 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
