Защита картера двигателя (Страница 33)
Защита Мотодор для заднего дифференциала Kia Sorento II рестайлинг 2012-2020. Артикул 01035
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.2, 2.4 |
Защита Мотодор для абсорбера Cadillac XT5 2016-2026. Артикул 03503
| Вес | 6,167 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.6 бензин |
| Размер | 779x492x118 мм |
Защита Мотодор для топливного бака Renault Kaptur 2016-2022. Артикул 71713
| Вес | 7,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.3, 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Размер | 656x604 мм |
| Привод | Привод : На все колёса. |
| Прочее | Устанавливается только совместно с защитой заднего дифференциала арт. 01732 |
Защита Мотодор для абсорбера и топливного бака Kia Seltos 2019-2026. Артикул 71002
| Вес | 8,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.6, 2.0 |
| Размер | 531x453x266; 555x387x266 мм |
| Привод | Полный |
Защита Мотодор для картера и КПП (2 мм) Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул 71303
| Вес | 11,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, 2.2, 2.4 Бензиновый, дизельный |
| Размер | 945x816 мм |
| Привод | На передние колёса, на все колёса |
| Габариты в упаковке | 945x816 мм |
Защита Мотодор для картера и КПП Livan X6 Pro 2023-2026. Артикул 74703
| Вес | 10.9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V=1,5; FWD Бензиновый |
| Размер | 914x727 мм |
Защита Мотодор для двигателя, расдаточной коробки передач и переднего дифферинциала SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул 12807
| Вес | 8,33 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V=2,0 |
Защита Мотодор для датчика блокировки FAW J7 2023-2026. Артикул 23904
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь, 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-15,0 Дизельный |
| Размер | 158x90x60 мм |
| Особенности авто | Для автомобилей 6х4 и 8х4 |
| Прочее | На задние колёса (4х2) |
Защита Мотодор для двигателя Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул 02234
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0i; 2,5i |
| Размер | 720х960 мм |
| Прочее | 4WD CVT защита устанавливается поверх пыльника и имеет 5 ребер жесткости |
Защита Мотодор для трубок сажевого фильтра Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 02742
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | T6 |
| Размер | 544х307х30 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса. Установливается только с защитой 02743 либо 32716 |
Защита Мотодор для картера, КПП Geely Atlas Pro 2021-2026. Артикул 54203
| Вес | 7,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1.5, бенз. АКПП |
| Размер | 862x809 мм |
| Прочее | На все колеса, на передние колеса |
Защита Мотодор для картера, КПП FAW Besturn B70 2022-2026. Артикул 53902
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1.5, бенз. АКПП |
| Размер | 950x826 мм |
| Прочее | На передние колеса |
Защита Мотодор для датчика температуры моста Mercedes-Benz Actros 2008-2026. Артикул 21205
| Вес | 1,54 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | Дизельный; V - 11.9 |
| Кузов | Шасси |
| Размер | 160х140 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на задние колеса |
Защита Мотодор для трубок сажевого фильтра Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 02742
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | T6 |
| Размер | 544х307х30 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса. Установливается только с защитой 02743 либо 32716 |
Защита Мотодор для топливного бака Renault Duster I 2012-2020. Артикул 71713
| Вес | 7,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.5, 1.6, 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Размер | 656x604 мм |
| Привод | Привод : На все колёса. |
| Прочее | Устанавливается только совместно с защитой заднего дифференциала арт. 01732 |
Защита Мотодор для радиотора Chevrolet TrailBlazer II 2012-2016. Артикул 13008
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,8 TD |
| Размер | 528х808 мм |
| Прочее | Полный привод |
Защита усиленная Мотодор для картера, КПП Mazda 3 2003-2009. Артикул 71123
| Вес | 13,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6, 2.0 |
| Размер | 1022х926х93 мм |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Genesis G80 2021-2026. Артикул 09.5103
| Вес | 12,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 2.5 AT FullWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Geely Monjaro 2023-2026. Артикул ZKTCC00589
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для контура охлаждения батареи Wey 05 2024-2026. Артикул 39.6195
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = Hybrid AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул ZKTCC00459
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Exeed LX 2022-2026. Артикул ZKTCC00450
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК Toyota Land Cruiser Prado 250 2023-2026. Артикул ZKTCC00710
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4AT, 2.7AT, 2.8d |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Geely Coolray SX11 SUV Turbo 2019-2026. Артикул 28.4446
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V = 1,5Turbo AT FWD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для топливного бака Changan CS35 Plus 2019-2022. Артикул 28.4434
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6 AT/MT FWD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Haval H6 2018-2020. Артикул 28.4141
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1,5T AT FWD |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и рулевых тяг Foton Sauvana 2018-2026. Артикул 28.3861
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Oting Paladin 2024-2026. Артикул ZKTCC00692
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего дифференциала Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул ZKTCC00457
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для раздаточной коробки Haval H5 2020-2026. Артикул ZKTCC00123
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0T |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.