Замок капота (Страница 96)
ЗАМОК КАПОТА С ДАТЧИКОМ MAZDA 6 (GH) (07-Н.В) (Asparts). Артикул AS7097
Замок капота верхняя часть (Dominant). Артикул AW20032500005
Замок капота Haval. Артикул 8402500XKZ1DA
ЗАМОК КАПОТА БЕЗ ДАТЧИКА БЕЗ ФИШКИ BMW 1 E82E88 07-13, E87E81 04-11, 3 E90E91 05-1 (ARC). Артикул ARR24781
Замок капота Foton. Артикул V1660150003A0
AUTOPA Замок капота BMW 2 F45/F46/ X1 F48/ 214d/216d/216i/218d/218dX/218i/220d/ (Autopart). Артикул BF0114700037
Замок капота с микровыключателем (Dominant). Артикул AW20032500006
Замок капота jac n35 oe JAC. Артикул 8401100W5000
5320570013009600 Замок капота (Basak). Артикул 5320570013009600
Замок капота ГАЗ-3302 (ОАО ГАЗ) (Автокомпонент Плюс). Артикул 33028406012
Замок капота УАЗ-3151 в СБ с тросом и рычагом привода замка (СЭД-ВАД). Артикул 31518406012
Замок капота уаз 3162 в сб (3160-00-8406010-00) (uaz) UAZ. Артикул 316000840601001
Замок капота 5301619-t0110 DongFeng. Артикул 5301619T0110
Замок капота Foton. Артикул P1660150202A0
Замок капота 2195(On-Do) (ДААЗ) OAT (ОАТ). Артикул 2195840601000
ЗАМОК КАПОТА MAZDA 3 BM 13-Н.В (Aviparts). Артикул AVP65460
Замок капота Geely. Артикул 5032072800
ЗАМОК КАПОТА LAND ROVER DISCOVERY SPORT 14-, FREELANDER II 10-14 (Hllt). Артикул HLZM0172
Замок капота LW300F () XCMG (Component). Артикул 802101249
ЗАМОК КАПОТА ПОД ДАТЧИК С ФИШКОЙ BMW 1 E82E88 07-13, E87E81 04-11, 3 E90E91 05-12 (Hase). Артикул HSE29743
Замок капота faw besturn b50 FAW. Артикул FA0156620
ЗАМОК КАПОТА БЕЗ ДАТЧИКА БЕЗ ФИШКИ BMW 1 E82E88 07-13, E87E81 04-11, 3 E90E91 05-1 (Hase). Артикул HSE65947
Как выбрать замок капота: тип конструкции, способ установки, защитные функции
Замок капота — механизм, фиксирующий капот автомобиля в закрытом положении и предотвращающий его самопроизвольное открытие во время движения. Помимо штатной функции удержания, дополнительные замки выполняют противоугонную задачу, ограничивая доступ к подкапотному пространству, аккумулятору, блоку управления двигателем и сигнализации. Устанавливаются как взамен вышедшего из строя штатного узла, так и в качестве усиления защиты от взлома.
Типы замков капота
Штатные механические замки — оригинальные узлы, повторяющие конструкцию заводского крепления. Состоят из крючка-защёлки, пружины и тросового привода к рукоятке в салоне. Применяются для замены изношенных или повреждённых элементов.
Дополнительные механические замки с тросовым приводом и личинкой устанавливаются параллельно штатному. Открываются отдельным ключом, скрытым от посторонних. Считаются базовым уровнем противоугонной защиты подкапотного пространства.
Электромеханические замки управляются с брелока сигнализации или штатного ключа. Подходят для интеграции в комплексные охранные системы, могут блокироваться автоматически при постановке на охрану.
Капотные петли с замком — узлы, объединяющие шарнир и запорный механизм, применяются на отдельных моделях, где штатная конструкция предусматривает такое решение.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на марку, модель и год выпуска автомобиля, а также на тип кузова — расположение и крепёжные размеры замка различаются даже внутри одной модели разных поколений. Имеет значение сторона расположения тросика (левый или правый руль), длина тяги, тип крючка на капоте и шаг крепёжных отверстий.
Для дополнительных противоугонных замков важны материал корпуса (сталь повышенной прочности устойчивее к высверливанию), класс секрета личинки, наличие защиты от перекуса троса и количество точек запирания. Электромеханические модели характеризуются напряжением питания, током потребления и совместимостью с конкретными моделями сигнализаций.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код и оригинальный артикул со штатным каталогом производителя — внешне схожие замки могут отличаться посадочными размерами.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку трос, рукоятка салонного открывания, ответная часть и крепёж.
- Для дополнительных замков уточните сторону установки и длину троса, чтобы её хватило до места размещения личинки или электропривода.
- Учитывайте материал и антикоррозионное покрытие — узел работает в условиях влаги, реагентов и перепадов температур.
- При установке электромеханического варианта оцените свободное место под капотом для блока привода и трассы прокладки проводки.
- Перед монтажом противоугонного замка убедитесь, что его конструкция не препятствует штатному закрытию капота и доступу к жидкостям при ежедневном обслуживании.
В каталоге tachka.ru представлены замки капота как от производителей оригинальных запчастей, так и специализированные противоугонные решения. Среди марок — Hella, Sailing, Polcar, Defen.Time, Гарант, Construct. Доступны позиции для популярных моделей отечественных и иностранных автомобилей, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать замок капота под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду, марке, модели, году выпуска и типу кузова. Для штатных узлов ориентируются на оригинальный номер запчасти, для противоугонных моделей производители публикуют таблицы совместимости с конкретными автомобилями.
Можно ли установить замок капота самостоятельно
Замена штатного механизма выполнима при наличии базового инструмента и навыков работы с подкапотным оборудованием. Установка дополнительного противоугонного замка, особенно электромеханического, требует точной разметки, сверления кузовных деталей и нередко вмешательства в проводку — такие работы рациональнее доверить специалистам.
Нужно ли регистрировать установку дополнительного замка
Установка противоугонного замка капота не относится к изменениям конструкции транспортного средства и не требует регистрации в ГИБДД, так как не затрагивает узлы, влияющие на безопасность движения.
Почему капот перестал открываться или закрываться
Распространённые причины: обрыв или растяжение троса, коррозия и заклинивание пружины защёлки, износ крючка, деформация после ДТП. В большинстве случаев замок ремонтопригоден частично, но при серьёзном износе механизма практичнее установить новый узел в сборе.
Защищает ли замок капота от угона
Дополнительный замок ограничивает доступ к аккумулятору, диагностическому разъёму и блокам управления, без чего современные методы угона существенно усложняются. При этом он рассматривается как один из элементов комплексной защиты совместно с сигнализацией, иммобилайзером и механическими блокираторами других узлов.