Втулки стабилизатора (Страница 98)
Втулка стабилизатора LYNXauto для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул C9689
Втулки стабилизатора Masuma передние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MP-601
| Внутренний диаметр | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943128 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 035-00047
| Вес | 0,044 кг |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 43,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366801 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя нижняя внешняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул B9682
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BS10166
| Диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 517571
| Для оригинального номера | MB-109219 |
| Торговые номера | GRM17571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937952 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул MP-1236
| Внутренний диаметр | 31,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946976 |
Втулка стабилизатора CTR для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул GV0417
| Вес | 46 г |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 25,5 мм |
| Монтажная ширина | 35,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158155 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily I 1983-1989. Артикул 5622
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул GM-1281
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 11 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405138 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E30, E40, E50, E60 1972-1980. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 60 1981-1989. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора Vika для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул K41766601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729625658 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Lexus CT I 2010-2018. Артикул MP-1075
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945245 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Japko передняя для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул GOJ220
| Длина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001659955 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 39 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для GMC Savana I 2013-2015. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя левая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 035-00193-2
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 58,9 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369284 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus RX I 2000-2003. Артикул C8908
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053751 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Suburban XI 2014-2013. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора CTR задняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GV0598
| Вес | 41 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641054180 |
Втулка стабилизатора Vika передняя передняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 44110016301
| Вес | 0,050 кг |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя для Nissan Murano Z50 2003-2007. Артикул 34072 01
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342019 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул GM-1560
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758221 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул C8976
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067079 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул C8999
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065952 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Subaru Impreza II 2001-2003. Артикул GM-1354
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 2 | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина 1 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751475 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 518051
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973257 |
| Для оригинального номера | 7H5 411 313 B |
| Торговые номера | GRM18051 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 9001729
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Для оригинального номера | 7760425 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872327093 |
| Диаметр стабилизатора | 22 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 48 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.