Втулки стабилизатора (Страница 95)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Citroen ZX 1991-1997. Артикул GM-1137
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745603 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 9001614
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 25 мм |
| Длина | 45 мм |
| Для оригинального номера | 6383230285 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326133 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 1140602400
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156084 |
| Серия |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя внутренняя для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 17650 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437035294 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул GM-1083
| Вес | 0,03 кг |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751314 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Subaru Forester II 2005-2008. Артикул GM-1677
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757729 |
| Длина 1 | 47,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина/металл) передние внешние для Fiat Fiorino I 1984-1988. Артикул 6508
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 8703112 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул GM-1204
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751130 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние внешние для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 18733
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8704492 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Felicia I 1994-2001. Артикул 1140601400
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412158484 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул BS10089
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 89-73013-SX
| Диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276452657 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 33939
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052865 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя для Nissan Murano Z50 2003-2007. Артикул 34072 01
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342019 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 2300041
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Для оригинального номера | 5094E5 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408433 |
| Длина | 51 мм |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 48 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2003. Артикул C9171
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054413 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 71-11213-SX
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул BS10002
| Номинальный диаметр | 26,8 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 79-00583-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Vika задняя правая/левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 55110975701
| Вес | 0,070 кг |
| Толщина | 2,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул MP-654
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944910 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя нижняя для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул GM-1042
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753646 |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 2306083
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Для оригинального номера | 33556754823 |
| Диаметр стабилизатора | 17,5 мм |
| Длина | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400703 |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулки стабилизатора Febest передние для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул TSB-ACR50F-KIT
| Вес | 0,27 кг |
| Длина упаковки | 10,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098852 |
| Номинальный диаметр | 24,5 мм |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 65-02518
| Вес | 0,050006 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | IRD: 85-02740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457140955 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул C8151
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул C8976
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067079 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.