Втулки стабилизатора (Страница 89)
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 9003125
| Длина | 70 мм |
| Для оригинального номера | 4041490 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872365194 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Диаметр стабилизатора | 30,5 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 62 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул C8912
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054406 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 05895
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467653 |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина | 38 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул BS20226
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул MP-1084
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945702 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул NSB-038
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030609 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора Borsehung для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B10808
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118707 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Honda FR-V 2004-2009. Артикул GV0260
| Вес | 37 г |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199144219 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 510232
| Торговые номера | GRM10232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902127 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 535476
| Торговые номера | GRM35476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338445788 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул C8566
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул GM-1112
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина 1 | 31 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757538 |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул 0107-741
Втулка стабилизатора Fag передняя для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 819 0020 10
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870409302 |
| Ширина | 19,00 мм |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул BSG 30-700-445
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 47 мм |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Торговые номера | 30700445, BSG 30700445, BSG30700445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822026618 |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-445 |
| Ширина | 44 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 514027
| Торговые номера | GRM14027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919392 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 2306134
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 26 мм |
| Для оригинального номера | 1J0411314S |
| Диаметр стабилизатора | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872420671 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул C8978
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065631 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул B9639
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 2300042
| Длина | 46 мм |
| Диаметр стабилизатора | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 5094C6 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426918 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MP-1237
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947126 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул GM-1405
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745498 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул 871807
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978228164 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул B9610
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул GM-1120
| Вес | 0,08 кг |
| Длина 2 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 1 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744880 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 2304027
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Диаметр стабилизатора | 24,5 мм |
| Для оригинального номера | 54613JG03A |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426925 |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 74 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 44483
| Вес | 0,110 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816444831 |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя нижняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул RU-114
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001149883 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Спецификация | 2 pcs |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.