Втулки стабилизатора (Страница 87)
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул BS10166
| Диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 71-11234-SX
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258624 |
| Ширина | 30 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул RU-K30
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001494310 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Fiat Strada 1999-2021. Артикул F8-6731
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185259521 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул 41486
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414865 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MZSB-GJR
| Вес | 0,108 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162195 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул GM-1779
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 2 | 23,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402243 |
| Длина 1 | 36,7 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 79-00562-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520998 |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Audi A2 2000-2005. Артикул 65-06094
| Вес | 0,032001 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457142577 |
| Торговые номера | IRD: 85-06316 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул GM-1267
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754247 |
| Длина | 19,3 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Lite Ace II 1979-1985. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1988. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул C9224
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054444 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 807804
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978187867 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул HYSB-ACCF
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111017969 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Nissan Tiida I 2011-2012. Артикул GM-1097
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Длина 1 | 48,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218141 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул BSG 30-700-430
| Торговые номера | 30700430, BSG 30700430, BSG30700430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822026465 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-430 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулки стабилизатора Trialli передние для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул RB 0536
| Вес | 0,072 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016274 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул HSB-CUR
| Вес | 0,097 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053721 |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 517563
| Для оригинального номера | MR-455699 |
| Торговые номера | GRM17563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937877 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Ford Cougar 1998-2001. Артикул C8755
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066089 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 2306249
| Длина | 60 мм |
| Для оригинального номера | 31351094555 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872450609 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 4140600900
| Серия | |
| Диаметр стабилизатора | 22 мм |
| Торговые номера | 4140600909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412585495 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул C8029
Втулка стабилизатора Asva задняя для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 2507-FLIIR
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 175581
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Audi A2 2000-2005. Артикул ADV188005
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр резьбы | 16 мм, 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063032871 |
| Ширина | 35 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.