A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 80)

НАЙДЕНО: 66853 ТОВАРА
стр. 80 из 2229

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 805832

Sidem · Бельгия
Артикул: 805832
98 ШТ
1 000 сом
590 сом

Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул MP-691

Masuma · Россия
Артикул: MP-691
134 ШТ
260 сом

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул GM-1405

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1405
9 ШТ
50 сом

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул C8012

LYNXauto · Россия
Артикул: C8012
73 ШТ
160 сом
220 сом

Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул Z02523

Zentparts · Германия
Артикул: Z02523
12 ШТ
770 сом

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GM-1054

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1054
11 ШТ
90 сом

Втулка стабилизатора RTS передняя левая для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул 035-00193-2

RTS · Испания
Артикул: 035-00193-2
2 ШТ
640 сом

Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 44483

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44483
50 ШТ
1 460 сом

Втулки стабилизатора Zekkert передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул GM-1410

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1410
9 ШТ
1 030 сом

Втулка стабилизатора Borsehung для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B18782

Borsehung · Германия
Артикул: B18782
468 ШТ
3 730 сом

Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул PSE2475

Patron · Беларусь
Артикул: PSE2475
61 ШТ
200 сом

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 38614

MAPCO · Германия
Артикул: 38614
6 ШТ
400 сом
240 сом

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Audi S4 I (B5) 1998-1999. Артикул VWSB-1J2R

Febest · Германия
Артикул: VWSB-1J2R
61 ШТ
390 сом

Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 37499 01

Lemforder · Германия
Артикул: 37499 01
34 ШТ
1 090 сом

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул GM-1200

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1200
6 ШТ
150 сом

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 1140602700

JP Group · Дания
Артикул: 1140602700
2 ШТ
80 сом

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 79-00902-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00902-SX
401 ШТ
670 сом

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 02691

Metalcaucho · Испания
Артикул: 02691
35 ШТ
550 сом

Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1150451302

JP Group · Дания
Артикул: 1150451302
7 ШТ
1 630 сом

Втулка стабилизатора Fenox передняя для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул BS10070

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10070
12 ШТ
730 сом

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BS10042

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10042
8 ШТ
230 сом

Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул RU-507

Japanparts · Италия
Артикул: RU-507
336 ШТ
220 сом

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя передняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул C9479

LYNXauto · Россия
Артикул: C9479
44 ШТ
290 сом

Втулка стабилизатора CTR передняя для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул GV0587

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0587
223 ШТ
350 сом

Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 17635

Malò
Артикул: 17635
8 ШТ
110 сом

Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для MAN TGS 2007-2026. Артикул 4.80440

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.80440
3 ШТ
4 820 сом

Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Carina E 1995-1997. Артикул MP-582

Masuma · Россия
Артикул: MP-582
36 ШТ
190 сом

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи