A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 71)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 71 из 2171

Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул RU-287

Japanparts · Италия
Артикул: RU-287
32 ШТ
310 сом

Втулки стабилизатора Masuma задние для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул MP-1095

Masuma · Россия
Артикул: MP-1095
43 ШТ
320 сом

Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внешняя для Fiat Doblo I 2003-2015. Артикул PSE2793

Patron · Беларусь
Артикул: PSE2793
520 ШТ
450 сом

Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 2306107

Sasic · Франция
Артикул: 2306107
6 ШТ
160 сом

Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 4140600900

JP Group · Дания
Артикул: 4140600900
9 ШТ
510 сом

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул GM-1559

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1559
8 ШТ
110 сом

Втулки стабилизатора Patron передние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул PSE2835

Patron · Беларусь
Артикул: PSE2835
396 ШТ
630 сом

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул GM-1229

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1229
12 ШТ
340 сом

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Rio III 2010-2017. Артикул GM-1316

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1316
12 ШТ
180 сом

Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 44111431201

Vika · Китай
Артикул: 44111431201
2 ШТ
100 сом

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
260 сом
420 сом

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул C8566

LYNXauto · Россия
Артикул: C8566
403 ШТ
200 сом

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GM-1113

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1113
9 ШТ
310 сом

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул GM-1140

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1140
11 ШТ
180 сом

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 04369

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04369
1 ШТ
100 сом

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Aristo II 1997-2000. Артикул TSB-UZS173F

Febest · Германия
Артикул: TSB-UZS173F
9 ШТ
310 сом

Втулка стабилизатора Talosa передняя для Audi A2 2000-2005. Артикул 65-06094

Talosa · Испания
Артикул: 65-06094
2 ШТ
240 сом

Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MP-592

Masuma · Россия
Артикул: MP-592
25 ШТ
220 сом

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 04113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04113
31 ШТ
160 сом
380 сом

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Honda Civic V 1994-1996. Артикул BS10049

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10049
8 ШТ
170 сом

Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 837810

Sidem · Бельгия
Артикул: 837810
393 ШТ
850 сом

Втулка стабилизатора Febest задняя для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул BMSB-G01R

Febest · Германия
Артикул: BMSB-G01R
4 ШТ
820 сом

Втулка стабилизатора Miles (резина) передняя для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул DB16356

Miles · Китай
Артикул: DB16356
4 ШТ
330 сом

Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул RU-523

Japanparts · Италия
Артикул: RU-523
20 ШТ
200 сом

Втулка стабилизатора SKF для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул VKDS 458013

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 458013
4 ШТ
760 сом

Втулка стабилизатора Febest передняя для Mitsubishi Pajero Sport I 2002-2007. Артикул MSB-K74TF

Febest · Германия
Артикул: MSB-K74TF
15 ШТ
140 сом

Втулка стабилизатора CTR для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул GV0418

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0418
41 ШТ
540 сом

Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 26344

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 26344
331 ШТ
390 сом

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи